可以看作進(jìn)口A級的跨界版，乘坐空間、動(dòng)力總成，行駛質(zhì)感基本上跟A級沒有任何區(qū)別，2.0T車型比A級多了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，指望這種入門級的四驅(qū)系統(tǒng)去越野也不現(xiàn)實(shí)，僅僅是提供雨雪路面更穩(wěn)定的行車路線，簡單的說優(yōu)點(diǎn)，進(jìn)口車的品質(zhì)，并且奔馳的做工一向以優(yōu)良著稱，缺點(diǎn)的話就是這套7速雙離合系統(tǒng)，雖然相對于大眾的干式雙離合要穩(wěn)定的多，但是低速頓挫問題仍然沒有解決，如果追求一輛精致的小型SUV，這個(gè)車值得考慮

剛出的車，還沒經(jīng)過市場檢驗(yàn)，不過奔馳的車一向都不錯(cuò)。價(jià)格二十多萬，接近三十萬起步，跟奧迪Q3差不多。

奔馳GLA級(進(jìn)口)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.5分高于同級12.61%優(yōu) 點(diǎn)：座椅舒適2隔音效果好1時(shí)尚動(dòng)感1手感細(xì)膩1操控平穩(wěn)1

選進(jìn)口的，我現(xiàn)在一個(gè)君威GS，一個(gè)寶馬進(jìn)口1系，價(jià)格差不多，做工差好多