【1】發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)那整個(gè)的隔音部位可以分為檔火墻的隔音處理，U型槽和引擎蓋的隔音處理，檔火墻建議是做外擋火墻就可以的，做的好的話效果也很好，如果拆除整個(gè)儀表臺(tái)的話，首先是太麻煩了，拆裝費(fèi)用就很高，做出來的效果并不會(huì)比做外檔火墻明顯很多，所以建議是做外擋火墻就可以了。檔火墻和引擎蓋都有專用的隔音隔熱防護(hù)棉，推薦可以用平靜隔音的，性價(jià)比來說，會(huì)比大能高出太多了，做出來的效果也并不比大能的產(chǎn)品差，并且大能沒有檔火墻專用的產(chǎn)品，只有平靜隔音才有。U型槽的話只要做一層止震墊隔音就可以的了。　　【2】發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

奇瑞E3上裝備的是一臺(tái)型號(hào)為ACTECO-SQRD4G15的1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸4氣門單頂置凸輪軸的結(jié)構(gòu)，技術(shù)上缺乏亮點(diǎn)，甚至都沒有使用可變氣門正時(shí)技術(shù)。所幸，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)看起來還不錯(cuò)，最大功率109馬力(80千瓦)/6000rpm;最大扭矩:140�！っ�/4500rpm，同級(jí)。

價(jià)格實(shí)惠，奇瑞477F發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一般，但是非�？煽浚瑒�(dòng)力也不錯(cuò)，正好我這個(gè)城市奇瑞搞活動(dòng)，于是10月26日訂車，2013款奇瑞E3風(fēng)尚型白色56900送全車膜、擋泥板，香水 動(dòng)力只要舍得給油，2000轉(zhuǎn)以上，超個(gè)車還是很輕松了，最多時(shí)坐過6人（呵呵，超載了），最快跑到90，新車沒敢太快，隔音很好 現(xiàn)在油耗是6.3，還是很滿意的，估計(jì)首保后還能降點(diǎn)，外觀絕對(duì)大氣