請古惑仔全員出馬是什么意思？想表達(dá)Yeti是款有野性的SUV嗎？你們不說我一直以為野人是家用車，類似奧德賽那種東西。整個(gè)廣告給人的感覺就是五匹狼代言一只綿羊。

。。。黨企小車發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是查看全部>

柯斯達(dá)野帝這款車加長了軸距，空間大。前臉部分也有改動(dòng)，前大燈的造型變得更硬朗，并且增加了大燈的清洗裝置。野帝作為斯柯達(dá)首款SUV車型，整體的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

是上海大眾的策劃出的工資不夠，故意作死嗎？古惑仔里的主角單個(gè)出來代言還沒什么，原班人馬一起上，多少會(huì)令人產(chǎn)生一點(diǎn)歧義。

是上海大眾的策劃出的工資不夠，故意作死嗎？古惑仔里的主角單個(gè)出來代言還沒什么，原班人馬一起上，多少會(huì)令人產(chǎn)生一點(diǎn)歧義。

最近我在看2016款的，簡單講一下我的觀點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：原來定位緊湊SUV，現(xiàn)在尺寸沒變降為小型SUV，可以算小型里尺寸空間最大的；兩驅(qū)1.4TSI和7DSG動(dòng)力夠用油耗很低，購置稅又有優(yōu)惠；四驅(qū)非常吊，操控性也是同價(jià)位中最牛逼的；后獨(dú)立懸掛這個(gè)價(jià)位沒幾部SUV，yeti是其中之一；德系的安全性還可以；小眾不容易查看全部>

肯定是野帝質(zhì)量更好啊野帝雖然銷量低但是做工還是一流的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都成熟穩(wěn)定質(zhì)量好耐用韓國車是沒有辦法和德日美合資車質(zhì)量相比的都是殼子發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有德日美耐用質(zhì)量好

上海大眾斯柯達(dá)2016款Yeti已于去年上市，新車型采用了與途觀相同的PQ35平臺(tái)打造，具有明顯的德系特征。同時(shí)，新車外觀質(zhì)感有所提升，配置進(jìn)一步升級。而2016款新車型價(jià)格不增反降，車系指導(dǎo)價(jià)最低下探至12.98萬元，性價(jià)比非常好。動(dòng)力操控上，Yeti提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三種排量選擇，搭配高性能的7查看全部>

最近我在看2016款的，簡單講一下我的觀點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：原來定位緊湊SUV，現(xiàn)在尺寸沒變降為小型SUV，可以算小型里尺寸空間最大的；兩驅(qū)1.4TSI和7DSG動(dòng)力夠用油耗很低，購置稅又有優(yōu)惠；四驅(qū)非常吊，操控性也是同價(jià)位中最牛逼的；后獨(dú)立懸掛這個(gè)價(jià)位沒幾部SUV，yeti是其中之一；德系的安全性還可以；小眾不容易查看全部>

斯柯達(dá)Yeti是一款主打年輕、戶外、個(gè)性化和多用途的緊湊型SUV車型，作為百年品牌斯柯達(dá)旗下的一款重要車型，Yeti秉承了斯柯達(dá)汽車一貫的高性價(jià)比、堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性、優(yōu)良操控性及舒適性的特點(diǎn)，同時(shí)也與斯柯達(dá)明銳車、國產(chǎn)Tiguan途觀共享著名的PQ35平臺(tái)。Yeti外形設(shè)計(jì)簡約，獨(dú)樹一幟。配上圓圓的大型查看全部>