1.一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期，全合成的油可以到8000-10000公里時再更換，每次換機油時應一并更換機油濾清器。過早地更換機油會造成不必要的浪費，而延長換油時機則會造成發(fā)動機早期磨損和積碳產(chǎn)生，油品也會隨時增加而氧化失效。2. 新車及剛剛大修完的車輛最好在2500公里左右時就更換機油，這樣有利于更好地清除發(fā)動機在磨合期內(nèi)產(chǎn)生的金屬碎屑。加注機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的“低”位與“滿”位之間，油面過低會導致油壓不足；油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉(zhuǎn)阻力，并加快燃燒室積碳的形成。注意：機油不可混加!一般車主手冊上的對機油品質(zhì)要求已有定論，并且不同的車系由于設計風格不同所以對機油的要求也各有不同，建議車主最好到原廠更換廠家所配給的油品。如果自己更換了非原廠的機油出現(xiàn)機械故障后，廠家可能會不與賠償。不同廠商生產(chǎn)的機油絕對不可混加，因為各廠家研制油品時都會添加抗磨劑、防氧化劑等添加物，這些不同廠家生產(chǎn)的添加物混在一起有可能引起化學反應，令機油失效。而同一廠家生產(chǎn)的，但級別不同的機油也不能混加。

鄭州日產(chǎn)的車子質(zhì)量都不錯的，用的是日產(chǎn)的“VES”評價體制。