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上汽大通MAXUS G10 主駕座椅,調(diào)至最低后,跑上幾天,自己會慢慢升起來,這遇上好幾次了,手動調(diào)節(jié)的是螺絲上少東西?還是這個座椅就這樣?真是見鬼了,車就我一個人開,主駕的調(diào)節(jié)扳手,別人根本不會碰,這咋能壓至最低后,跑幾天自己就起來了呢?是上下調(diào)節(jié),不是前后。往下調(diào)至最低,跑幾天就起來了。

上汽大通 上汽大通-上汽大通G10
上汽大通MAXUS G10 主駕座椅,調(diào)至最低后,跑上幾天,自己會慢慢升起來,這遇上好幾次了,手動調(diào)節(jié)的是螺絲上少東西?還是這個座椅就這樣?真是見鬼了,車就我一個人開,主駕的調(diào)節(jié)扳手,別人根本不會碰,這咋能壓至最低后,跑幾天自己就起來了呢?是上下調(diào)節(jié),不是前后。往下調(diào)至最低,跑幾天就起來了。
北國犬舍2018-04-21提問|1個回答|操控
最佳答案

這可能是因為主駕駛座椅的氣壓調(diào)節(jié)機制出了問題。在調(diào)整座椅高度時,該機制是負(fù)責(zé)確保座椅保持在所選高度的。如果出現(xiàn)問題,它可能會釋放氣壓,導(dǎo)致座椅緩慢上升。建議您將車輛送至專業(yè)修理廠進行檢查和修理。

北國犬舍2018-04-28
上汽大通G10經(jīng)銷商
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