最近準(zhǔn)備買輛MPV, 預(yù)算是準(zhǔn)備不超20萬。各大MPV論壇都泡了又泡，也去店里看了車。開始考慮過GL8，這邊問下來20萬出頭也可以買，不過是最低配的，我就有點(diǎn)小疙瘩，錢也不是天上掉的，花錢買個最低的有點(diǎn)心不甘。本著貨比三家的理念，又去看看了G10，M5，CM7。但CM7沒有自動擋，老婆不會開。 江淮M5前臉很個性，很夸張，算是我喜歡的類型，內(nèi)飾方面G10和M5中控臺都是有木紋裝飾， M5內(nèi)飾感覺有些老土。G10的木紋就很有feel。不過外觀還是都是看個人眼光的，青菜蘿卜各有所愛。 車內(nèi)空間，G10比較寬，M5比較高， G10最后排座位可移動式的，隨便哪個座位翹個二郎腿那是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。相比之下M5第三排只能翻折，不夠人性化。因為我家小孩4歲多一點(diǎn)所以特意關(guān)注了一下ISOFIX兒童座椅接口， G10全系都有， 而M5高配才有。 座椅舒適性我感覺是G10真皮座椅要好一點(diǎn)， 不過M5的座椅是能夠完全放倒、還可以旋轉(zhuǎn)這點(diǎn)G10有所不及。動力方面的話，同樣2.0T的發(fā)動機(jī)，M5只有177馬力，而大通在這方面是大大領(lǐng)先，有224馬力。變速箱又比5速的M5多了一檔，操控更為便捷，后期燃油的消耗也更低。 安全上G10可以選裝ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)（M5全系不提供此配置），這功能怎么說呢，可能到這車報廢回爐都用不上，但是什么時候用上了。那就是保命的。 其它方面：M5全系標(biāo)配天窗,G10可以選裝； G10多了外接音源接口，就是AUX/USB/iPod這些接口，這些細(xì)節(jié)M5沒有-要是兩個車的優(yōu)勢都能結(jié)合一下那該多好。 品牌方面上汽也比屢屢被爆的江淮好，綜合考慮下來就決定不等M5，轉(zhuǎn)投上汽大通G10了。感覺多花點(diǎn)錢還是很值得的，也算是對自己的保障。

G10很便宜的好嗎，才一二十萬，貴士比較貴，得五六十萬，根本不是一個檔次的。G10是國產(chǎn)的，貴士是純進(jìn)口的，配置動力等等不知道要強(qiáng)多少，一分錢一分貨。

　　大通G10是上汽大通近期推出的一款全領(lǐng)域MPV，這款尺寸幾乎超越所有同級別車型搭載一臺由上汽集團(tuán)自主研發(fā)的2.0 TGI發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)也是上汽集團(tuán)推出的重量級發(fā)動機(jī)，會廣泛用于上汽集團(tuán)的MPV、SUV和中高端轎車，基本上覆蓋了上汽旗下的大部分中高端產(chǎn)品。 　　2.0TGI發(fā)動機(jī)首先是一款2.0T發(fā)動機(jī)，渦輪增壓技術(shù)是其最主要的組成部分。大通G10的2.0 TGI發(fā)動機(jī)采用最新一代的渦輪增壓技術(shù)，增壓壓強(qiáng)達(dá)到2.4個大氣壓。相比第一代渦輪增壓技術(shù)，2.0 TGI發(fā)動機(jī)可以獲得大幅度的動力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外還有非常重要的一點(diǎn)，2.0TGI發(fā)動機(jī)的渦輪增壓技術(shù)采用電子油壓潤滑，革命性的做到增壓器的壽命達(dá)到發(fā)動機(jī)整機(jī)壽命（前一代渦輪增壓技術(shù)的增壓器壽命一般為2-3年）。 　　其次2.0TGI發(fā)動機(jī)是一款高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。直噴技術(shù)憑借其更高效的燃油效率已經(jīng)成為新一代發(fā)動機(jī)的代表性技術(shù)，現(xiàn)在大部分新研發(fā)的中高端車型上都已經(jīng)配備了直噴發(fā)動機(jī)，從這個角度看，上汽的2.0 TGI發(fā)動機(jī)也迎合了時代的潮流。

上汽大通G10排量上分為2.4L和2.0T兩個版本，但得益于全新一代發(fā)動機(jī)和國際一流變速箱，燃油效果很高，動力也很強(qiáng)勁。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)， 2.0T手動檔百公里9.3L，自動檔10.3L；而汽車之家車友油耗數(shù)據(jù)更能說明實際問題， 2.0T手動檔9.1L，自動檔10.9L；同樣是2.0T的發(fā)動機(jī)，像瑞風(fēng)M5等手動檔油耗就是13L，自動檔為13.3L。而MPV曾經(jīng)的常青藤GL8由于依然采用傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.4L版本動力輸入稍顯不足，汽車之家車友數(shù)據(jù)為11.9L；3.0L版本，動力倒是充沛，油耗嚇人，為13.3L。 所以嘍，建議樓主買車時還是好好考慮下。日后出于資源枯竭和環(huán)保要求，油價上漲是必然趨勢。