上汽通用雪佛蘭新款創(chuàng)酷在造型方面與老款車型基本保持一致，只是新款車型全系標配車頂行李架。老款創(chuàng)酷全系采用18英寸輪圈，而新款車型中兩款舒適型車型采用的是17英寸輪圈。

優(yōu)點： 與昂科拉同個平臺打造，外觀略有幾分昂科拉的影子。動力搭載1.4T發(fā)動機，在同級別里也是名列前茅。創(chuàng)酷配備的是18英寸的輪圈，采用普利司通輪胎，相比翼博的16英寸輪圈和瑪吉斯輪胎，這邊我不得不為創(chuàng)酷點贊。車內(nèi)乘坐空間相比之前搭乘過的翼博差不多，頭部空間就相對做了比較好。說到車廂不得不說儲物空間，這是創(chuàng)酷的一大亮點，儲物空間多到?jīng)]東西放（哈哈）。 缺點： 創(chuàng)酷有四款車型，都采用1.4T發(fā)動機，動力比較單一，希望以后能夠引進海外的1.6L動力，這樣就可以多一個選擇。噪音也做了一般，開這車會聽到擾人的發(fā)動機聲，感覺不大舒服。另外內(nèi)飾的空調(diào)面板感覺很突兀，無論是外觀還是手感都讓我有想拆掉的沖動，而且創(chuàng)酷標配的還是手動空調(diào)，這點也令人不大滿意。 外觀： 美系車外觀，四平八穩(wěn)，有點年輕態(tài)，喜歡美系車的相信男女老少都會對這款車外觀有所感覺。 內(nèi)飾： 內(nèi)飾做工用料相比翼博高級些，座椅皮質(zhì)做得很細膩，只是看不慣空調(diào)這塊塑料面板。 空間： 前排和后排空間符合這種小型SUV車型標準，頭部空間倒是有優(yōu)勢。車廂儲物空間也隨處可見，這點做了很人性化。尾箱空間在同級別車里算是做了很好。 配置： 配置上沒有太大的驚喜，很遺憾的是全系沒有一個全景天窗，但比較看好的是這個MyLink系統(tǒng)，這個系統(tǒng)包括多媒體系統(tǒng)以及車輛的功能設(shè)置，功能很強大，有機會朋友們可以親身體驗。 動力： 1.4T的動力很足，同級別車里有明顯的優(yōu)勢，渦輪介入也不會很突兀，很自然，容易開，這點很滿意。 越野： 創(chuàng)酷匹配的是6MT和6AT變速箱，像試駕的這款6AT，換擋迅速，也很平順。底盤調(diào)教偏向于舒適性，整體給人感覺就是一款溫順好開的suv。 油耗： 試駕的這款四驅(qū)版本的，算了一些油耗，大概百公里到了8.5L左右，做到這點還是很不錯。 舒適： 座椅皮質(zhì)做了很軟，舒適性不錯，只是包裹性一般。懸掛調(diào)校軟，城市用車很合適，就是噪音做了還不夠，比如發(fā)動機聲以及高速上的輪胎噪音。