作為代步工具，動力還是挺不錯，只要你不在乎后期提速的乏力，就可以說時很完美的；平時開車時，駕駛感覺還是挺平穩(wěn)的，從這點上來看CVT變速的優(yōu)點還是挺突出的；再就是平順性的表現(xiàn)也還是很不錯的，開在一些不太平坦的路面上也不會有太明顯的頓挫感。

1.2t的動力還是很不錯的。高速上一百二三輕輕松松。中段提速也很給力。猛踩油門的話也能有推背的感覺。鄉(xiāng)下的路況還是挺復(fù)雜的。來來回回的坡我也沒少爬。倒是沒有遇到動力不足的情況。

個人開車基本在市區(qū)，感覺還好，起步還是很平穩(wěn)的，開車比較守規(guī)矩，也不敢開快了，現(xiàn)在還在磨合中，看到電動車我就怕，對動力沒有太大的要求。

外觀設(shè)計的太帥氣了，不管從哪個角度看雷凌都是特別的有風(fēng)采，霸氣時尚的外觀，加上干凈有力的線條勾勒，真的讓這臺車子顏值看上去非常的高，珍珠白顏色也讓我的車回頭率很高，開出去很有面子，家里老人也比較中意這個顏色。

1.8的油電混合動力絕對夠用，不僅僅只是滿足了正常的家用，偶爾想體驗下加速的推背感也是很輕松的。當(dāng)然咱也是良好市民，安全駕駛始終放在第一位，所以動力再強不如剛好夠用，既經(jīng)濟省油又能滿足個人所需。

首先我想說的就是這臺1.8L的自然吸氣發(fā)動機本來就挺優(yōu)秀的，雖說不會有那么強勁的動力爆發(fā)型，但是它的動力儲備卻一直都非常充沛，再說我這車上還有電動機的輔助，所以這輛車的動力表現(xiàn)是非常棒的。

1.2t渦輪增壓發(fā)動機對于我來說動力完全可以滿足，平常基本上都是在市區(qū)道路行駛，起步和超車都可以輕松實現(xiàn)不在話下。所以動力很不錯了，具體還看個人感受。

起步的提速也不會讓我覺得很肉的一個表現(xiàn)，而且這款電機加發(fā)動機的動力還是能給我?guī)�來相對�?yīng)的推背感的。

動力方面，這款車的動力基本滿足日常需求，起步不肉，加速給力，不拖沓。速度上來之后也沒有變得遲鈍的感覺，想超車的時候多給點油，還是能夠輕松勝任的。

動力可以說是完全不是這藍車子的強項，116匹的馬力特別的慢，不過平時家用代步還是可以的