a3直接pass寶馬320我之前就開這個不過是早一批的進(jìn)口款,動力不比前幾個差的。我那個2.0還不帶t呢現(xiàn)在2.0t了除了內(nèi)飾差保養(yǎng)貴(換機油900)沒別的問題。a4l說實話我175坐進(jìn)去頭部空間太小。xts試駕的時候感覺車略重中控系統(tǒng)反應(yīng)太慢。35w是裸車預(yù)算的話可以看看奔馳的新c200這個推薦,新的q50l可以參考看看我已經(jīng)加入大眾神車了
朗境可以。
MG6發(fā)動機是上汽的當(dāng)家產(chǎn)品、在榮威550上就搭載,質(zhì)量穩(wěn)定性和動力是沒問題的!MG6的車型平臺是英國MG,但外觀設(shè)計是上汽研發(fā)完成的,所以MG6帶著一些英倫風(fēng)格,應(yīng)該說他是一款“中國式英倫車”吧!全球發(fā)售只是個口號而已,就如同奇瑞每次推出新車型都稱之為全球首發(fā),當(dāng)然上汽MG在英國還有生產(chǎn)工廠,但是暫時沒有生產(chǎn)該款車型! 科魯茲不錯! 在外觀上,雪佛蘭科魯茲傳承雪佛蘭家族DNA大嘴設(shè)計,凱迪拉克般的鉆石切割車身線條設(shè)計給人以靜中取動的視覺沖擊,充滿動感的跑車造型創(chuàng)新演繹了傳統(tǒng)三廂轎車的車型特征,代表了雪佛蘭的未來設(shè)計趨勢;⌒蔚能図斍一直從大幅傾斜的前風(fēng)擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱,以及略短的后車身等設(shè)計特征,使得這款全新緊湊型轎車擁有了近似跑車的車身比例。5輻式運動型輪轂,源自“克爾維特”的尾燈設(shè)計。前大燈個性鮮明、動感、鋒利,是科魯茲獨樹一幟的特征。LOGO中間的金色部分這次設(shè)計成整齊的顆粒狀反光效果,使得這個標(biāo)致更加具有質(zhì)感,從細(xì)節(jié)處提升了該車的品質(zhì)。 雪佛蘭Cruze科魯茲將配備通用汽車最先進(jìn)的1.6升、1.8升Ecotec DVVT發(fā)動機,其最大功率和最大扭矩分別達(dá)到了86KW/150Nm和105KW/177Nm,升功率高達(dá)54KW/L和58KW/L。而通用汽車最先進(jìn)的6速手自一體變速箱的應(yīng)用,也是雪佛蘭在緊湊型轎車市場的首次嘗試。出色的動力系統(tǒng)不但讓雪佛蘭Cruze科魯茲擁有暢快淋漓的駕駛感受,更有效提升燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)了優(yōu)異操控和經(jīng)濟油耗的完美平衡 名爵6到底怎么樣?還有科魯茲? ⊙△⊙◢▽◥■←
挺好的,家用夠了。