車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還是很給力的。車(chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力特別的強(qiáng)勁。只要清潔油門(mén)，車(chē)子提速就是杠杠的，跑在路上還是非常舒服的。

我主要就是代步，這個(gè)動(dòng)力日常都?jí)蛴茫�加速超�?chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。

1.4T 280的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，前期起步的時(shí)候都可以明顯感覺(jué)到速度的回饋感，反而中后期的話(huà)動(dòng)力反饋不是太明顯，但是畢竟這個(gè)價(jià)位只是一款家用車(chē)，不是什么性能車(chē)，上下班，足夠啦。

這是我的第一輛車(chē)，動(dòng)力我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，提速很快，畢竟是1.4t的。

動(dòng)力表現(xiàn)的超給力，起步的時(shí)候沒(méi)有肉的感覺(jué) 提速起來(lái)也很迅速，深踩油門(mén)下去推背感也非常的明顯，即便是滿(mǎn)載的情況下超車(chē)也是相當(dāng)?shù)妮p松。

平時(shí)跑市區(qū)或都高速，提速都還可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用。油耗還可以接受。

對(duì)于我來(lái)說(shuō)根本沒(méi)有太高的動(dòng)力要求，因?yàn)槲揖褪窍胪淄椎馁I(mǎi)一臺(tái)代步用車(chē)，動(dòng)力夠用就行，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是蠻輕快的，油門(mén)踩下去，它的動(dòng)力也很積極，不會(huì)有明顯的拖沓感。

這套1.4T+7速雙離合的動(dòng)力總成，首先150馬力的動(dòng)力輸出在同級(jí)車(chē)就有相對(duì)的優(yōu)勢(shì)，再加上雙離合，AT變速箱更高的傳動(dòng)效率以及換擋的速度，動(dòng)力性能可！

動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)排量已經(jīng)足夠日常使用了，無(wú)論是起步還是加速動(dòng)力，表現(xiàn)都非常的不錯(cuò)，推背感倒不是很明顯，不過(guò)日常超車(chē)也非常的輕松，足夠家用代步。

這款車(chē)的動(dòng)力也是我選的，這款車(chē)的一個(gè)原因吧，它全系配備的都是1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管高配還是低配，現(xiàn)在1.47的放在這臺(tái)車(chē)子上，我感覺(jué)是綽綽有余的，畢竟是帶渦輪的車(chē)子，加速起來(lái)還是比較有勁的，就是偶爾想要暴力駕駛一下，他也能夠滿(mǎn)足，而且這個(gè)1.4t的應(yīng)該算得上這個(gè)價(jià)位比較優(yōu)秀的了，大部分的合資車(chē)型都是1.6左右的，而且都是自然吸氣的