性價(jià)比一流從自己買車的經(jīng)歷上來(lái)說(shuō)，其實(shí)真正懂車的人也就15%左右。很多人買車就看2點(diǎn)，①面子②空間。從品牌營(yíng)銷的角度上來(lái)說(shuō)，廠商，經(jīng)銷商也抓住消費(fèi)者這種心理，按照消費(fèi)者的喜好推出相應(yīng)的產(chǎn)品。這本來(lái)無(wú)可厚非，但同款車型，為什么國(guó)內(nèi)賣的就比國(guó)外貴很多，這點(diǎn)在BBA上尤其明顯。品牌溢價(jià)是一方面因素，但更多的因素在消費(fèi)者身上。BBA就是好車的代名詞，其他品牌仿佛就是空氣。英菲尼迪被叫做奇瑞汽車也就可以理解了。BBA的車要上50萬(wàn)以上才會(huì)用到其核心技術(shù)，對(duì)于我們大多數(shù)普通老百姓來(lái)說(shuō)沒必要為了面子去為面子和品牌溢價(jià)買單，當(dāng)然如果你覺得面子很重要，或者就是喜歡BBA，那我只能說(shuō)我們的價(jià)值觀不同。我本來(lái)是想買寶馬3系325非加長(zhǎng)版頂配的，問了好幾個(gè)銷售也托了朋友最終裸車也要35萬(wàn)左右，價(jià)稅要小40萬(wàn)了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我35萬(wàn)的預(yù)算了。最終還是選擇英菲尼迪，最終成交價(jià)28萬(wàn)，我531去4S店的，談了一個(gè)較好的價(jià)格。后來(lái)寶馬的銷售回訪我，問我買了什么車，我如實(shí)地和他說(shuō)了，他和我說(shuō)英菲尼迪車不保值，出手價(jià)不高，我和他說(shuō)我沒準(zhǔn)備開兩年就出售，至少7-8年，也準(zhǔn)備好好保養(yǎng)它。現(xiàn)在2車價(jià)差就在12萬(wàn)了，算它10萬(wàn)吧，就算最終寶馬出手價(jià)格比英菲尼迪高10萬(wàn)的話我也不虧，再說(shuō)了今天的10萬(wàn)和8年后的10萬(wàn)能一樣嗎（我是學(xué)財(cái)務(wù)管理的）。他聽了我這么一說(shuō)就沒再說(shuō)什么了。我說(shuō)我的故事其實(shí)就是想說(shuō)明，就算你再有錢，誰(shuí)的錢也不是大風(fēng)里刮來(lái)的，理性消費(fèi)，找準(zhǔn)自己的定位是我們作為消費(fèi)者應(yīng)該做的。另外，買一樣?xùn)|西，特別是車子，房子這些大件，不要求你精通，但是至少要懂個(gè)大概吧，我在買車前也是做了大量的功課的，看文章，看測(cè)評(píng)，和朋友聊車，雙休日去試駕。只有這樣你才能對(duì)你買到的東西有自己獨(dú)立判斷能力，要不的話永遠(yuǎn)是別人嘴巴里嚼好的東西喂到你嘴里�，F(xiàn)在開這車3個(gè)月，基本對(duì)這款車的調(diào)性已經(jīng)熟悉了，越看越愛的感覺。也沒白費(fèi)我之前做的那么多功課。以上只是一家之言，希望大家都能買到適合自己調(diào)性的車。

用亞洲龍的錢買一臺(tái)外觀漂亮，開起來(lái)爽的豪華品牌，反正我是覺得太值了。 保養(yǎng)維護(hù)

性價(jià)比極高 個(gè)人非常推薦

那必須是高啊，有多高呢兩層樓那么高吧。不管將來(lái)退市還是怎么買了就不要后悔。

總體來(lái)說(shuō)，作為25w左右的后驅(qū)車，這個(gè)價(jià)位還是合理且合適的，性價(jià)比較高。如果預(yù)算不高，又想要一臺(tái)后驅(qū)車，且對(duì)車機(jī)交互系統(tǒng)要求不高，那么我覺得這款車是值得入手的。

性價(jià)比很高，以前不敢相信這個(gè)價(jià)格買它。前置后驅(qū)的豪華運(yùn)動(dòng)型轎車保養(yǎng)維護(hù)

看中的就是性價(jià)比，得虧現(xiàn)在優(yōu)惠力度大，不然買不起，哈哈哈哈哈哈

優(yōu)惠力度有誠(chéng)意 6年免費(fèi)保養(yǎng) nice！同價(jià)位同級(jí)無(wú)敵 我說(shuō)的 歡迎懟我

四兒子店送了六年十二次保養(yǎng)，還是可以的全款提車是24.3W，也不知道貴不貴，強(qiáng)行綁定大禮包，加送了流媒體后視鏡和倒車影像，馬馬虎虎從車子性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，畢竟二線豪華

性價(jià)比是非常重要的，我買車就是要看性價(jià)比的，如果說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比不高，我根本就不會(huì)去選擇的。