座椅包裹性很不錯，皮質(zhì)也軟，隔音上到100還是很舒服，沒有特別大的風(fēng)噪。

座椅偏硬，運動款SUV座椅偏硬正常，又想應(yīng)付各種路段，又想座椅舒適，做夢呢，得到一樣就需要舍棄一樣。包裹性不錯，懸掛偏硬，過坑洼路段震感明顯，隔音效果也挺不錯的，總體來說80分吧。

座椅蠻舒服，可以調(diào)節(jié)背部支撐，不管什么體格的人都能調(diào)整到一個舒適的坐姿。

先說座椅吧，座椅坐上去，感覺還是很舒適的，在接著減震效果也不錯，不得不說，車內(nèi)的隔音效果也是一個比較值得表揚的，胎噪聲和風(fēng)燥聲都控制的很好，前排座位不管是副駕還是主駕坐的都還是比較舒服的，就是后排，總有那么點尷尬

舒適性比老款的來的更好，老款感覺避震會更硬，坐著更不舒服。

車子隔音不錯，很靜，而且新車沒有異味。座椅軟硬適中，較舒適，開車比較放松。

座椅什么的都還蠻舒適的，就是新車味道有點重，也可能我鼻子太靈敏就。

說到舒適性不得不說它的負(fù)離子車載空氣凈化，我媳婦坐上一直夸，“這個太好用”，在車內(nèi)是個小蘋果的標(biāo)志；當(dāng)時聽銷售介紹說的很牛B說是可以讓車內(nèi)可以很快的過濾掉PM2.5，而且可以讓車內(nèi)電離出負(fù)離子，讓車內(nèi)釋放新鮮的空氣保持車內(nèi)濕潤，對皮膚特別好，當(dāng)時聽完，現(xiàn)在我媳婦一上車就必須把它先打開。確實是不錯。人身體感覺比較舒服。這個車的內(nèi)飾也可以，座椅坐著很舒適，十一我開車回老家，開了將近三個小時，也沒有很累感覺。哦。對了，還有一個銷售當(dāng)時給介紹的就是那個10人共享功能，這一段我用了用，確實很不錯，可以有不同的10種就是駕駛習(xí)慣里面包括自動記憶音樂，空調(diào)溫度，座椅等，上一次我哥們做我的車，我還自豪了一把。它的方向盤不輕不重，這點還是比較滿意的。

前排座椅的包覆性不錯，軟硬適中，坐久了也不會覺得太累，很舒服。車子的隔音性能很不錯，把車窗關(guān)上就安靜很多了。新車沒有什么異味，挺好的。另外減震效果很好，過減速帶、走爛路泥路等會感覺到震動，但不劇烈，總體感覺很舒適。

舒適度方面也是最滿意的地方，座椅的柔軟度和包裹程度很是舒服，很有豪華SUV的感覺。過減速帶緩震效果不錯。