操控性這一方面整輛車開起來與我之前那輛車相比也是很舒服的，單手操控也是完全沒有問題，轉(zhuǎn)彎也非常平穩(wěn)。

車子操控起來，我覺得還是非常輕巧的，車子底盤也是非常穩(wěn)，剎車油門的腳感也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。駕馭起來輕松，視野上比較不錯(cuò)。

操控我也不知道怎么形容，就是覺得車子的轉(zhuǎn)彎半徑不大，而且方向盤也沒有虛位。

我個(gè)人感覺操控這款車還是比較容易的，方向盤也比較輕巧駕駛起來有種絲滑般的享受，指向也特別的精準(zhǔn)，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的響應(yīng)也很靈敏。

普通道路行駛很平穩(wěn)，顛婆路段有優(yōu)勢，方向盤吧比較好操控，油門踏板很靈敏，操控起來還不錯(cuò)。

方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向也很靈敏，即便對女生很友好的一款車。

操控也完全對得起運(yùn)動(dòng)型SUV這個(gè)稱號(hào)了，雖然是SUV的車型但是開起來和這個(gè)價(jià)位的轎車沒啥區(qū)別，優(yōu)勢就是底盤比較扎實(shí)，而且還比較低，過彎還有高速行駛的時(shí)候都很穩(wěn)定，整車的支撐性也很到位，市區(qū)開車就更輕松的，車身不大不小的也比較靈活也很輕松。

方向盤無感舒適，輕重適中，在擁堵的城市路段并不會(huì)感覺到很笨重，短小的車身和強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)路段開感覺很輕快，很舒服。

方向盤輕巧，在城市里駕駛操控靈活方便，這么重的車沒有一點(diǎn)笨重感。

這個(gè)要著重說一下，方向盤超級(jí)輕，超級(jí)適合我這種開車胳膊肘拄著的懶人星的人。