操控覺得手感還行，對于你最大的體會就是車子的底盤特別的渣，是轉(zhuǎn)向變道的時候很靈活，而且車子的剎車油門調(diào)教的很靈敏，隨點隨到特別好用。

難能可貴的是，他作為一輛中型SUV，在轉(zhuǎn)彎加速之類的情況下都相當?shù)撵`活。

車子操控起來手感不錯，轉(zhuǎn)向變道很靈活也沒什么虛位，駕馭起來很輕松，雖然說車子不算太小，但是開起來絕對沒問題，作為新手的話也能很好的駕馭它。

方向盤對我來說是比較輕盈的，但是我老婆開的時候就會覺得有點重，還是看人吧，剎車很靈，總體來說操控還是不錯的。

方向盤設計的比較輕，使用起來比較靈活，急轉(zhuǎn)彎也不用太費勁。

操控中規(guī)中矩吧，正常用沒問題，比起同級別德系可能會稍微差一點

這輛車的操控體驗談不上有多好，但至少不會覺得很困難，首先是穩(wěn)定性非常的好，而且底盤比較高，通過能力很出色。還有就是視野比想象中的開闊，盲區(qū)雖然有一些，但也并沒有太讓我難受。

如果你跑跑山路，太輕的手感肯定不行，qx50是挺沉的那種，轉(zhuǎn)向精準，對于這么一臺大車來說，真的不錯了。

車子雖然大，但是方向盤很輕，自動泊車也把停車難題解決了。油門剎車之間距離大。

操控高速超車得心應手。方向無虛位。