試駕的時候我就特意感受了一下動力,加速挺快的,F(xiàn)在因為是新車,不舍得踩油門,等過了首保之后就可以盡情的感受動力。
動力245匹比我之前的408的1.8L的139匹馬力強太多了,加速就有,變速箱反應(yīng)速度也還可以。但可能是因為車太重了,百公里官方加速8秒多還行,比Q5慢些。駕駛感覺比本田URV強太多,冠道那個2.0T機子重踩油門聲音太吵了,銳界好很多,并且銳界前排雙層隔音玻璃又降低了發(fā)動機噪聲。
起步的時候還是稍微有一點慢,這一點不太讓我滿意。但是像超車的時候還是可以接受的
動力是福特強項了。所以開起來才靈巧,輕松駕馭,低速起步肯給油不肉,快速路,高速上。那肯定是跑得歡快。加速推背感
2.0T 8AT 日常絕對夠用,偶爾撒個野,也可以。
動力是福特強項了。所以開起來才靈巧,輕松駕馭,低速起步肯給油不肉,快速路,高速上。那肯定是跑得歡快。加速推背感
上下班在城區(qū)里使用2.0t的發(fā)動機,這款車的動力我不太擔(dān)憂,輕踩油門馬上就提速起來了,路過那些坑坑洼洼的都有很好的動力。
動力還算可以,其實在市區(qū)開車我覺得更多的還是要平順,這臺車低速時平順性很好,而且起步也很快。
開車上路最重要的就是動力,四驅(qū)的動力可以讓我隨意把控,就像是沒有束縛的小玩具,在體驗它的性能~
動力這方面特別的強勁,有力,想象得到的滿足。畢竟擁有2.0t的發(fā)動機可不是蓋的,就算在滿載的情況下,動力依舊保持充沛,隨叫隨到。