買(mǎi)兩驅(qū)有點(diǎn)后悔了,當(dāng)時(shí)應(yīng)該加點(diǎn)錢(qián)直接買(mǎi)一臺(tái)四驅(qū),畢竟兩驅(qū)系統(tǒng)的SUV沒(méi)有很好的通過(guò)能力。
我覺(jué)得你想要怎么樣任性的駕駛,這輛車(chē)的操控都能給你比較好的一些反饋,還有配合
高速還沒(méi)去跑過(guò),有點(diǎn)期待這個(gè)巡航系統(tǒng),電動(dòng)感應(yīng)的后備箱非常不錯(cuò),就少了一個(gè)全景倒車(chē)影像
操控特別棒,福特車(chē)操控真的是特別好,能夠給你很厚重的駕駛感受,很舒服的轉(zhuǎn)向手感,所以它的操控帶來(lái)的感觸是比較好的。
變速箱的換擋邏輯清晰,不管是在哪個(gè)速度區(qū)間都幾乎感覺(jué)不到頓挫感。底盤(pán)調(diào)校緊致,支撐性也很好,沒(méi)有大車(chē)的笨重感。方向盤(pán)握感很舒服,轉(zhuǎn)向力度不輕不重,但指向性不算特別精準(zhǔn)。
銳界的操控是出了名的有氣勢(shì)并且能把整個(gè)車(chē)子帶動(dòng)起來(lái)是很棒的,車(chē)子還有自動(dòng)輔助駕駛功能,對(duì)許多開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的車(chē)主會(huì)適合。
方向盤(pán)的靈活性和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,我覺(jué)得把握的非常好,我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是信心十足,不會(huì)太擔(dān)心,操控這方面
不過(guò)有時(shí)候速度快的車(chē)子而且軸距還不小,就變得更加難以駕馭了,雖然是很好用,但是不好上手。
這輛車(chē)因?yàn)闆](méi)有主動(dòng)剎車(chē),也沒(méi)有前面的倒車(chē)?yán)走_(dá),我覺(jué)得這是一個(gè)比較遺憾的地方,畢竟這些配置對(duì)于駕駛的話還是很有幫助的。