買(mǎi)兩驅(qū)有點(diǎn)后悔了，當(dāng)時(shí)應(yīng)該加點(diǎn)錢(qián)直接買(mǎi)一臺(tái)四驅(qū)，畢竟兩驅(qū)系統(tǒng)的SUV沒(méi)有很好的通過(guò)能力。

我覺(jué)得你想要怎么樣任性的駕駛，這輛車(chē)的操控都能給你比較好的一些反饋，還有配合

高速還沒(méi)去跑過(guò)，有點(diǎn)期待這個(gè)巡航系統(tǒng)，電動(dòng)感應(yīng)的后備箱非常不錯(cuò)，就少了一個(gè)全景倒車(chē)影像

操控特別棒，福特車(chē)操控真的是特別好，能夠給你很厚重的駕駛感受，很舒服的轉(zhuǎn)向手感，所以它的操控帶來(lái)的感觸是比較好的。

變速箱的換擋邏輯清晰，不管是在哪個(gè)速度區(qū)間都幾乎感覺(jué)不到頓挫感。底盤(pán)調(diào)校緊致，支撐性也很好，沒(méi)有大車(chē)的笨重感。方向盤(pán)握感很舒服，轉(zhuǎn)向力度不輕不重，但指向性不算特別精準(zhǔn)。

銳界的操控是出了名的有氣勢(shì)并且能把整個(gè)車(chē)子帶動(dòng)起來(lái)是很棒的，車(chē)子還有自動(dòng)輔助駕駛功能，對(duì)許多開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)的車(chē)主會(huì)適合。

方向盤(pán)的靈活性和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，我覺(jué)得把握的非常好，我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是信心十足，不會(huì)太擔(dān)心，操控這方面

不過(guò)有時(shí)候速度快的車(chē)子而且軸距還不小，就變得更加難以駕馭了，雖然是很好用，但是不好上手。

這輛車(chē)因?yàn)闆](méi)有主動(dòng)剎車(chē)，也沒(méi)有前面的倒車(chē)?yán)走_(dá)，我覺(jué)得這是一個(gè)比較遺憾的地方，畢竟這些配置對(duì)于駕駛的話還是很有幫助的。