1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，動力爆發(fā)性強，動力輸出也線性，不管在哪個轉速區(qū)間，只要肯踩加速踏板，動力就能源源不斷的輸出。動力完完全全夠用，高速超車也是挺有信心的，只有肯給油門，動力就會來得很直接。

1.5T的發(fā)動機，但是它卻能夠給我很充足的動力。他所搭配的是愛信6AT的變速箱，但是我覺得可能還是調教的問題，123擋還是有些換擋的頓挫感，但是他又不會讓你覺得很不舒服，這種頓挫感很輕微，只有駕駛的人認真仔細的去感受才會發(fā)現的。

這臺車子它的動力我覺得也不錯，加速的時候感覺到它的動力也是一種比較強勁迅猛的那種效果，油門的響應比較積極，紅綠燈起步也很快

平時車子在起步的時候是比較迅速的，提速也不慢，而且也非常順暢，沒有頓挫感。這樣的動力足以滿足日常的駕駛需求，如果跑高速的話，車子可以盡顯它強勁的動力，提速超車都變得非常輕松，甚至是爬坡也完全沒有問題。

還沒上過告訴，但我省道上測試平均時速80km/h,超車提速都沒什么問題，但如果急超車是轉速超過三千發(fā)動機聲音會很大！開空調對動力的影響我是察覺不出來，負重方面有一次滿載五人，有拉了大概五百斤的東西，能感覺到車子有些沉，同樣的路段要比我一個人開，多用一個油！

還沒上過告訴，但我省道上測試平均時速80km/h，超車提速都沒什么問題，但如果急超車是轉速超過三千發(fā)動機聲音會很大！開空調/負重加速

這臺1.5t發(fā)動機的最大扭距能達到265牛米，最大馬力達到了169匹，還是有一定實力的，它的動力輸出也確實很強勁，盡管要驅動這么大一臺車身，但車子開起來仍然是很輕快的。

這段時間我偶爾也跑過一兩趟高速，發(fā)現它的動力基本上能夠做到隨叫隨到，在高速上提速也挺輕松的，這樣的表現用到在市區(qū)上下班代步肯定是沒問題的。

起步很輕松,只要踩下油門那么它會有挺強的輸出的,在后期加速的過程中也不會讓人覺得有吃力的情況出現,提速是比較快的。

我對動力這一方面的要求就不是很高，像我開車的話更多還是要以自己和家人的安全為主的，所以平時開車也比較慢，上了高速也不會有什么太快的車速，這可能也和我個人的性格有一定關系，但他這樣的動力表現我已經足夠滿意了。