車子的油耗應(yīng)該算是這個車的一個亮點了，畢竟也是我選擇它的原因之一，平時上班路上，市區(qū)走走停停一回家看油耗，比以前的那款車低多了。

油耗方面也算是他整體性能，表現(xiàn)的比較好的一個地方，因為我平時用車的時候還是上下班代步更多一些，上高速畢竟只是偶爾情況，但是它的油耗倒沒有讓我覺得有什么過分的地方，成本目前控制的還是比較低的，對我而言肯定是經(jīng)濟實惠了。

舒適性還好，空間大，座椅也還不錯，過得去，追求的是實用。

現(xiàn)在來看的話，他用油方面的表現(xiàn)基本上沒什么毛病可挑，穩(wěn)定在百公里七個油上下，像我個人用車情況的話，其實大部分時間還是為了一個上下班的通勤代步，所以早高峰晚高峰可能會對他油耗方面也產(chǎn)生一定的影響，但是他表現(xiàn)倒是挺穩(wěn)定的，讓我覺得比較滿意。

目前為止，跑了九百多公里高速以后平均油耗在8.6左右徘徊，市區(qū)里邊紅綠燈比較多，油耗可能有點偏高，不過這個油耗還可以接受，感覺很省油了。

油耗表現(xiàn)沒有達到我想要的數(shù)值，城區(qū)里走走停停也不少，所以百公里7.9個油也是可以接受的。

油耗也確實不高，因為車子天天在市區(qū)內(nèi)行駛，大部分車子在這種情況下都是比較費油的，而我的車卻比較省油，讓我非常滿意，如果多跑幾次高速的話，油耗還會再低一些。

油耗方面的表現(xiàn)是我最滿意的，真的是一輛省油的車子，這么長時間下來真的為我省了不少錢。

有一說一油耗方面也算是他整體性能表現(xiàn)的比較好的一個地方了，因為我平時用車的時候還是上下班代步更多一些，上高速畢竟只是偶爾情況，但它的油耗倒沒有讓我覺得有什么過分的地方，成本目前控制的還是比較低的，對我而言肯定是經(jīng)濟實惠了。

這輛車的節(jié)油能力非常強，即便是我平時開車腳下油門給的重，它的平均油耗不過也才7個左右，這也完全達到了我所預(yù)期的水平。