車子的油耗應(yīng)該算是這個車的一個亮點了,畢竟也是我選擇它的原因之一,平時上班路上,市區(qū)走走停停一回家看油耗,比以前的那款車低多了。
油耗方面也算是他整體性能,表現(xiàn)的比較好的一個地方,因為我平時用車的時候還是上下班代步更多一些,上高速畢竟只是偶爾情況,但是它的油耗倒沒有讓我覺得有什么過分的地方,成本目前控制的還是比較低的,對我而言肯定是經(jīng)濟實惠了。
舒適性還好,空間大,座椅也還不錯,過得去,追求的是實用。
現(xiàn)在來看的話,他用油方面的表現(xiàn)基本上沒什么毛病可挑,穩(wěn)定在百公里七個油上下,像我個人用車情況的話,其實大部分時間還是為了一個上下班的通勤代步,所以早高峰晚高峰可能會對他油耗方面也產(chǎn)生一定的影響,但是他表現(xiàn)倒是挺穩(wěn)定的,讓我覺得比較滿意。
目前為止,跑了九百多公里高速以后平均油耗在8.6左右徘徊,市區(qū)里邊紅綠燈比較多,油耗可能有點偏高,不過這個油耗還可以接受,感覺很省油了。
油耗表現(xiàn)沒有達到我想要的數(shù)值,城區(qū)里走走停停也不少,所以百公里7.9個油也是可以接受的。
油耗也確實不高,因為車子天天在市區(qū)內(nèi)行駛,大部分車子在這種情況下都是比較費油的,而我的車卻比較省油,讓我非常滿意,如果多跑幾次高速的話,油耗還會再低一些。
油耗方面的表現(xiàn)是我最滿意的,真的是一輛省油的車子,這么長時間下來真的為我省了不少錢。
有一說一油耗方面也算是他整體性能表現(xiàn)的比較好的一個地方了,因為我平時用車的時候還是上下班代步更多一些,上高速畢竟只是偶爾情況,但它的油耗倒沒有讓我覺得有什么過分的地方,成本目前控制的還是比較低的,對我而言肯定是經(jīng)濟實惠了。
這輛車的節(jié)油能力非常強,即便是我平時開車腳下油門給的重,它的平均油耗不過也才7個左右,這也完全達到了我所預(yù)期的水平。