這個(gè)車乘坐的舒適性還算可以，座椅軟硬適中乘坐上不用說比較舒服，減震效果也不錯(cuò)，過減速帶顛簸感不是很強(qiáng)�？照{(diào)效果很好，不過我是制熱，制冷還沒有感受過，現(xiàn)在這個(gè)天氣也感受不了，哈哈。

舒適性很好，座椅材質(zhì)軟空間又大坐著很舒服，車內(nèi)的隔音效果也好，開著也沒有太大的噪音舒適感要棒多了。

車子的舒適性好，座椅的包裹感以及座椅的軟硬程度剛好，坐起來很舒適的，車內(nèi)有天窗加上是suv，視野效果也很棒。

底盤做工不錯(cuò)，舒適性可以的了，10多萬的SUV還有獨(dú)立懸掛，新車減震過硬，開個(gè)1年后估計(jì)會(huì)軟吧�。　�

舒適性挺不錯(cuò)的，它的座椅比較長，坐上去以后不容易累。還有就是底盤感覺挺軟的，減震效果非常出色。

它的舒適性也很好的，不僅僅是隔音效果好，減震效果也很好，走爛路走城區(qū)感覺都很舒服。

舒適性很好，座椅的材質(zhì)面料都不錯(cuò)偏軟一點(diǎn)乘坐的舒適度要高一點(diǎn)，還有車內(nèi)的空調(diào)效果也好，這往后是越來越冷，只要空調(diào)效果好，我覺得冬天就不怎么擔(dān)心了。不過車內(nèi)的隔音上還是欠缺一些，行使路段差一點(diǎn)噪音還有一點(diǎn)大。

整車的舒適性還算可以，座椅偏薄，主副駕兩個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅確實(shí)好看，靠背的填充沒有那么厚，所以坐著感覺上沒那么柔軟。后排的坐墊稍微有點(diǎn)短，再長出來兩公分應(yīng)該會(huì)更舒服一些。

要說駕駛舒適度我覺得還算可以，座椅的包裹性也好，做工也不錯(cuò)，材質(zhì)偏軟，乘坐起來非常的舒服。車內(nèi)的隔音效果還行，行駛中噪音多少還是有一點(diǎn)，不給對(duì)我來說沒有什么影響，開點(diǎn)音樂基本上都掩蓋住了。車內(nèi)的空調(diào)效果現(xiàn)在也沒法測試了，要就在冷一點(diǎn)可以試試加熱效果，制冷只有明年夏天嘗試了。但是有一點(diǎn)好的就是過減速帶時(shí)還是感覺震感要明顯一點(diǎn)。

雖然說底盤比較穩(wěn)健，但還是一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，那底盤的舒適性效果自然而然就不是很好了，對(duì)于這個(gè)我是有親身體會(huì)的，尤其是后排乘坐感受，確實(shí)是有點(diǎn)硬了，這現(xiàn)在看來也沒辦法呀。