傳祺GS4采用了如下配置（數(shù)據(jù)來自官方網(wǎng)站）：配備全新傳祺第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)；采用低慣量E-TURBO增壓技術(shù)，可提升低轉(zhuǎn)速扭矩，給你帶來強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。GCCS燃燒控制專利技術(shù)，能有效確保發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩與低油耗。同時(shí)搭載START-STOP發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，節(jié)能減排能顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性�！�1500—4200rpm轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出202N.m峰值扭矩●百公里綜合油耗僅6.3L極速換擋7速G-DCT手自一體變速箱7速檔位設(shè)計(jì)的手自一體變速箱，能實(shí)現(xiàn)0.2秒極速換擋。換擋迅速、平順，作為一款國際新派SUV，節(jié)能同時(shí)更省心，讓你縱享駕駛樂趣。●7速檔位設(shè)計(jì)，0.2秒極速換擋●隨時(shí)獲取ESP坡度信號(hào)，坡道模式無級(jí)切換●配備ECP智能化綠色節(jié)能模式●累計(jì)超過1000萬公里耐久試驗(yàn)EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)美國天合TRW先進(jìn)的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，獨(dú)有PDC及自學(xué)功能，實(shí)現(xiàn)智能助力轉(zhuǎn)向，成就人性化駕駛體驗(yàn)●0.3S反應(yīng)時(shí)間，轉(zhuǎn)向迅捷精準(zhǔn)●助力效率高達(dá)90%，能在各種形式工況提供最佳助力●低速是靈動(dòng)輕巧、高速時(shí)更精準(zhǔn)穩(wěn)定性能優(yōu)異四輪全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)優(yōu)化L臂麥弗遜前獨(dú)立懸架，前減震器雙通道外聯(lián)接套技術(shù)，有效吸收路面微震，帶來優(yōu)異的舒適性和道路感知力。多連桿后獨(dú)立懸架，繼承傳祺品牌一貫的底盤性能DNA，靈巧的操縱感與良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感統(tǒng)一，提升車輛操控性及舒適性。高性能四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)高效制動(dòng)系統(tǒng)，真空助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定，制動(dòng)表現(xiàn)輕松應(yīng)對(duì)各種路面，搭配18寸馬牌輪胎，為剎車提供剛性的保障●前通風(fēng)盤式制動(dòng)器/后盤式制動(dòng)器●國際領(lǐng)先品牌卡鉗制動(dòng)器●大陸Continental 11寸真空助力器整體來說傳祺GS4還是一款性價(jià)比非常突出的好車，值得購買。

廣汽傳祺GS4在2015年1月北美車展全球首發(fā)，這款車在2015年4月正式國產(chǎn)上市。作為廣汽傳祺的第三款SUV，GS4的定位非常特殊，從尺寸來講要比創(chuàng)酷和繽智等熱門小型SUV要大，但比哈弗H6、CS75等緊湊型SUV要小；從設(shè)計(jì)、用料和做工來講，卻是以合資SUV為標(biāo)桿的，檔次感很令人滿意；空間方面，駕乘空間表現(xiàn)達(dá)到了緊湊型SUV的水準(zhǔn)，座椅的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得行李廂容積和平坦度有所超越；動(dòng)力方面很不錯(cuò)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DCT，再加上聯(lián)合保時(shí)捷調(diào)校的底盤，無論是動(dòng)力數(shù)據(jù)、油耗還是駕駛表現(xiàn)都要比預(yù)期的要優(yōu)秀，但頓挫感還是較為明顯。油耗方面的表現(xiàn)比較出色。如果要說不足，那么駕駛感受舒適性強(qiáng)但運(yùn)動(dòng)性一般對(duì)于一些年輕人而言是個(gè)小遺憾，另外尾門手扣的不便利和擋把的設(shè)計(jì)也是個(gè)需要改進(jìn)的地方。

這4輛車都是國產(chǎn)車 性價(jià)比比較高 我個(gè)人認(rèn)為傳祺和瑞風(fēng)s5好一點(diǎn) 望采納