GS4這個(gè)車子非常好開，特別對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，操作簡(jiǎn)單，SUV車型視野也非常好，正常坐姿可以看到前車頭位置，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤手感也不錯(cuò)，底盤調(diào)校的很穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候信心十足，不會(huì)感覺車身傾斜嚴(yán)重的感覺。

變速箱換擋積極又平順，而且前后還都采用的是獨(dú)立懸架，底盤的支撐性也是非常強(qiáng)的，這輛車帶給我的駕駛體驗(yàn)是真不錯(cuò)。

操控不錯(cuò)，雖沒有小車那么溜那么操控自如，但是在SUV中還是非常不錯(cuò)的，方向盤很輕，非常便于操控，我都是單手開的一只手打方向完全沒有問(wèn)題，轉(zhuǎn)向清晰，指哪打哪。車身底盤懸架支撐性也好，底盤又扎實(shí)，開在沒有一點(diǎn)松散感，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候只要不說(shuō)速度超快，就一般正常速度轉(zhuǎn)彎沒有過(guò)多的側(cè)傾感，剎車也很靈敏，剎車間距很短，開著讓我放心。

扎實(shí)的底盤調(diào)教，再加上一個(gè)非常好的變速箱，也就造就了傳祺GS4這個(gè)非常得力的操控感受，人車合一可能有點(diǎn)夸張，但是得心應(yīng)手，那完全是沒有問(wèn)題的。

配置上這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該算是高配了，一鍵啟動(dòng)，車載微信，收發(fā)信息全語(yǔ)音，帶來(lái)了很多的方便，那樣開車就不會(huì)看手機(jī)了，這個(gè)安全性的設(shè)計(jì)還是很貼心的。方向盤轉(zhuǎn)向特別的輕盈，很方便，也很適合女性朋友開。

GS4的操控還是很好的，方向盤很輕，而且剎車油門都很靈敏，開起來(lái)感覺很爽。

操控也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槲屹I的是自動(dòng)擋的車，所以駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單 ，方向盤又輕，剎車靈敏，安全感還是有的 。

方向盤握感很舒服，操控起來(lái)也比較順手，正常情況下還是很靈活的。

操控也是非常好的，方向盤很輕，方便的操作，轉(zhuǎn)向也很清晰，底盤又扎實(shí)，而且剎車油門都很靈敏，開起來(lái)的感覺很爽。

傳祺GS4在操控性上我覺得還是很不錯(cuò)的,不像網(wǎng)友們說(shuō)的那樣笨重,我自己開的時(shí)候感覺方向盤還是偏輕的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾也不明顯,方向盤也沒有過(guò)多的虛位,還是調(diào)準(zhǔn)的不錯(cuò)的,再有車子還有三種駕駛模式,對(duì)應(yīng)不同的路段使用不同的駕駛模式還是挺方便舒適的,另外在加上車內(nèi)的360度全景影像,駕駛起來(lái)還是比較放心的。