艾瑞澤5的發(fā)動機采用了1.5L DVVT發(fā)動機，相比老款，該款發(fā)動機采用的是雙頂置凸輪軸結構，使其在燃油經(jīng)濟性和動力性能上都有很大提升。至于塞子和油尺的問題，根據(jù)我了解的情況來看，應該是目前很多現(xiàn)代汽車都取消了傳統(tǒng)的大塞子和油尺設計，而是采用了電子式油量檢測系統(tǒng)，通過車內(nèi)的顯示屏可以很方便地查看到油量情況。所以，艾瑞澤5只有一個塞子并不代表它在油量檢測方面有任何缺陷，而是采用了更加現(xiàn)代化的設計方式。