1.5L動(dòng)力談不上充沛，對于我上下班代步夠用了。高速120發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)。日常加速動(dòng)力

作為一個(gè)代步工具，我對動(dòng)力沒什么要求，手動(dòng)的我感覺動(dòng)力可以了，紅綠燈都是我第一個(gè)沖出去的。

動(dòng)力比我之前的動(dòng)力強(qiáng)太多了，動(dòng)力輸出很不錯(cuò)的，排量不一樣還確實(shí)是不一樣，動(dòng)力好還開的是舒服多了。

動(dòng)力方面，個(gè)人覺得就是起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)肉。特別是在上坡的時(shí)候會(huì)比較明顯。

車子在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)拖沓的感覺，不過它的渦輪介入之后，它的動(dòng)力就提速上來了，說白了只要舍得加油怎么樣它的動(dòng)力都不會(huì)弱的。

動(dòng)力還行，只要舍得給油，速度立馬就上去了，起步階段有點(diǎn)肉，高速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感。

1.5的動(dòng)力我覺得是最適合家用的一個(gè)排放了，而且配合艾瑞澤5的車身重量我覺得完全是能帶的動(dòng)，起步的時(shí)候就能感覺的到，提速還是非常快的，而且動(dòng)力匹配上面我覺得也是挺不錯(cuò)的，加速去爬一些上坡的時(shí)候感覺也是非常不錯(cuò)的，輕輕一點(diǎn)油門就能感覺到明顯的一個(gè)推動(dòng)力了。

動(dòng)力自己選擇的是1.5的，沒有選擇那個(gè)帶T的，感覺家用的艾瑞澤5我自己選擇一個(gè)動(dòng)力1.5的基本上也都是夠用了，這點(diǎn)讓我感覺還是十分滿意的。開空調(diào)/負(fù)重加速

選的時(shí)候就是在自吸和渦輪這塊做的選擇，個(gè)人覺得還是渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)適合自己，動(dòng)力足，加速反應(yīng)也是可以。

動(dòng)力方面感覺完全夠用，1.5的自然吸氣對于家用來說完全夠用。起步給油門還是不算很肉。開空調(diào)/負(fù)重加速