長安歐力威和北斗星X5從定義上來說雖然都屬于多功能兩廂轎車，但實質(zhì)上還是有很多明顯的差別。北斗星X5的外觀設(shè)計比較簡單，為了節(jié)省成本內(nèi)飾還很粗糙，駕駛起來噪音很大，封閉性不好。長安歐力威就比較符合現(xiàn)代人的審美，車身有大面積的鍍鉻裝飾，流線型的車身比較靈動，內(nèi)飾裝配和做工設(shè)計非�？季俊�查看全部>
客觀的說歐力威這款自主品牌的車還是不錯的，而且近幾年自主品牌的進步也非常的明顯，已經(jīng)能夠與一些合資品牌的產(chǎn)品相較量了!就歐力威和北斗星X5來說，外形上，昌河鈴木的北斗星X5外形太過老氣，沒有歐力威時尚。再來說說發(fā)動機吧，歐力威采用的是自主研發(fā)的E-Power系列發(fā)動機，該系列發(fā)動機最大的優(yōu)點查看全部>
客觀的說歐力威這款自主品牌的車還是不錯的，而且近幾年自主品牌的進步也非常的明顯，已經(jīng)能夠與一些合資品牌的產(chǎn)品相較量了!就歐力威和北斗星X5來說，外形上，昌河鈴木的北斗星X5外形太過老氣，沒有歐力威時尚。再來說說發(fā)動機吧，歐力威采用的是自主研發(fā)的E-Power系列發(fā)動機，該系列發(fā)動機最大的優(yōu)點查看全部>
歐力威性價比挺高的，兩個車的手動高配，歐力威5.59萬，北斗星5.69萬，歐力威比北斗星X5多副駕駛氣囊，安全帶未系提示，ISOFIX兒童座椅接口，方向盤上下調(diào)節(jié)，后駐車?yán)走_(dá)，第二排座椅移動，大燈高度可調(diào)這些配置，而且，歐力威還有自動擋車型提供，配置也更高。
感覺在多功能兩廂車?yán)锉倍沸荴5已經(jīng)是老一代的產(chǎn)品，而長安歐力威是新一代的典范之作。長安歐力威空間很大很實用，5/5分座椅設(shè)計很人性化，載人載物都很方便。還有E-power發(fā)動機高壓縮比，帶有VVT技術(shù)家用更省油；EPS電子助力，操控輕松，四輪碟剎，保證安全，而且駕駛視野好。作為全自主多功能兩廂轎車查看全部>
北京是“首堵”啊，相對來說車要稍費點油，1.4普通版的要比高配vvt的略費一些，綜合來說油耗也就在6升到7升左右。整車的實用性還是不錯的，拉點小貨沒問題。但是大件拉不了，長安的歐力威空間尺寸更大。如果您是小企業(yè)需要公私兼用的話您還可以看看五菱宏光和東風(fēng)菱智。
北斗星1.4，性價比最高，質(zhì)量好，小毛病少。瑞麒不行，太粗糙，三天兩頭往4S店跑，飯也能把你煩死。奧拓大王子不知道。
我來回答樓主的問題，這兩款車型都沒有特別針對七月份的優(yōu)惠活動，但是北斗星X5一直都享受國家的3000元節(jié)能購車補貼，也就是說不管什么時候買北斗星X5到店都可以優(yōu)惠3000塊！再說長安歐力威，據(jù)本人所知，這款車型不僅沒有任何形式的優(yōu)惠活動，甚至還要加價2000銷售~這點不得不說長安略微有些不厚道，有查看全部>
看來有必要給樓主普及一下車型知識，所謂微面學(xué)名叫做微客是指微型客車，簡單而言要達(dá)到七座的標(biāo)準(zhǔn)，北斗星X5是在原有北斗星平臺上發(fā)展而來的，號稱跨界MPV…咱先不說這個說法有沒有貼金的成分，但是但從車座上數(shù)，它絕對不算是微客范疇，而合長安CX20相比一樣屬于是微轎范疇。至于輛車相比誰跟有優(yōu)勢，查看全部>
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