動力表現(xiàn)稍微有點(diǎn)弱了，畢竟再怎么說只能是2.0t的發(fā)動機(jī)，帶動這么龐大的車身稍微有點(diǎn)費(fèi)事，奔馳的在車子在動力方面就是特別吝嗇，如果坐滿人的話，起步需要用力踩油門才行。

日常駕駛夠用就行，沒有辦法滿足暴力駕駛，但是本人對這個要求也不高，這樣的動力已經(jīng)很滿意了，畢竟本身的車身就有一些重。

其實(shí)作為v級這么長的一輛車來說，因為我本身就選的是一輛加長版嘛，所以它更大一些，2.0的發(fā)動機(jī)其實(shí)不算是很大了，但是讓我比較滿意的就是它的動力真的挺不錯的，完全能帶得起這么長的一輛車，起步的時候也沒有什么頓挫感，而且加速或者是超車都比較可以

動力是毫無問題的，起步略微有點(diǎn)肉，車子大了可以理解，中，后期儲備動力充足，不管是市區(qū)還是高速提速都很快，動力充沛，油門比較深。

該車雖然自重超過2噸，采用的是2.0T，211馬力的發(fā)動機(jī)，但調(diào)校得非常好，油門響應(yīng)非常及時，加速在同級別車?yán)�，還算不錯。在滿載情況下，急加速和上坡，發(fā)動機(jī)會有轉(zhuǎn)速過高，聲音大的情況，但動力輸出還是很線性，沒有明顯的乏力感覺。

對于V級這個體重和車長來說, 2.0的發(fā)動機(jī)真的不算大。好在這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)校積極,最大轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定在1250-4000之間,所以開起來動力還是夠用的,不會出現(xiàn)帶著客戶然后爬坡困難的窘態(tài)。

汽車的動力很強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)的素質(zhì)很好。非常滿意。

汽車在動力上非常強(qiáng)勁，功率很強(qiáng)大，加 速度很給力。

這款車呢，它使用的是一個2.0升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)不算很強(qiáng)勁，因為畢竟車身尺寸這么大，但是開起來的話足夠的平順舒適。

對于V級這個體重和車長來說，2.0的發(fā)動機(jī)真的不算大。好在這臺發(fā)動機(jī)的調(diào)校積極，最大轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定在1250-4000之間，所以開起來動力還是夠用的，不會出現(xiàn)帶著客戶然后爬坡困難的窘態(tài)。