這款車它搭載的是一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，這也是目前奔馳旗下最主流的動力組合，這個發(fā)動機的話運轉(zhuǎn)比較平順，噪音比較小，開起來的話也基本上夠用。

V級車身非常重，2.0的發(fā)動機匹配這個車算是夠用吧，并不顯得動力有多強勢，但也不會有跑不動的感覺。

動力感覺有點弱，滿人的時候起步有點吃力，跑起來就好了。

這款車搭載的是2.0t發(fā)動機，城市和高速公路跑是足夠了，但如果在路況不好的地方還是挺容易打滑的，因為它是前置后驅(qū)，輪胎也是偏向于舒適的，所以脫困能力略差一點。

動力十分的充足，滿載著上坡也沒什么特別大的壓力，也都是非常的給力的，起步也挺快的，畢竟是商務(wù)用的，沒有太追求速度

動力表現(xiàn)也是非常不錯的，畢竟是2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，動力突出非常耗力，而且平順性做的非常好，渦輪增壓的頓挫感沒有那么的強烈。

2.0升的渦輪增壓發(fā)動機的話，動力談不上特別充裕，畢竟這個車車身尺寸比較大，而且車子比較重。只有到高速上的時候渦輪介入后跑起來就很輕松。

其實對車的動力并沒有太高的要求，但是這款車的發(fā)動機也沒有讓人很失望，有充足的動力，加速感覺發(fā)動機動力輸出是不間斷的那種。

這輛車家用肯定是沒有問題的，他的動力并不需要這么多，因為我本來也是開來用于家用的，這幾個月開下來，我覺得整體正好是適應(yīng)我的需求。

這款車的動力系統(tǒng)對于我而言是完全足夠了，因為一家人出行游玩，也不需要太快，也不會感覺到很慢，而且做也很舒適，讓大家都沒有疲憊感。