轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，避震舒適，過彎的側(cè)傾也不大，很穩(wěn)健過去了

整個(gè)車子的操控來說是比較簡單的，很容易上手，比較適合新手來駕駛了

方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向力度適中，指向性也非常的靈活，而且剎車線性感十足，力度很好控制 ，對于我一個(gè)新手來說很容易駕駛。

操控是真心很舒服了,方向指哪打哪,90碼過彎感覺都不帶飄的,舒服的丫批

這個(gè)車操控感覺還不錯，都說別克車重，開起來穩(wěn)，這個(gè)口碑大家應(yīng)該都知道，開了后才明白，確實(shí)不錯，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，指拿打那。

開起來方向盤非常輕，非常有質(zhì)感，路面的反饋也小顛簸感不強(qiáng)，隔音好。

威朗車的操控讓我愛上了這款車，同級別數(shù)一數(shù)二的駕駛質(zhì)感， 加上CVT變速箱平順的換擋，讓我開起這個(gè)車來得心應(yīng)手，方向盤大小正合適，握感也十分不錯，開起來時(shí)分的舒服。

這個(gè)車的操控其實(shí)還是蠻簡單的，多功能上面的方向盤有距離的提示，包括碰撞的預(yù)警都有，而且的話像大燈的話還是自動開啟的，包括電子手剎也是挺方便的，而且還有自動泊車前雷達(dá)，很方便的。其實(shí)我是老司機(jī)了，基本上像自動泊車，基本上不用，因?yàn)閷?shí)在是太麻煩了，也不相信這些電子安全配置。

方向盤精準(zhǔn)，新手上手也很快，開起來順手，無可挑剔。