到那還是非常先進(jìn)的。六點(diǎn)多的百公里加速，只要你舍得踩油門在城市，超個(gè)車還是非常輕松的。

動力非常的充沛，標(biāo)準(zhǔn)模式下就能給你不錯(cuò)的加速體驗(yàn)，超車什么的非常輕松。運(yùn)動模式開起來非常爽，就是感覺一般都在市區(qū)行駛，真沒什么必要開那么快。經(jīng)濟(jì)模式就比較一般了，偏肉。

我的這款車呢，是一個(gè)高功率版本的車型，動力輸出這一塊也是非常不錯(cuò)的車上的即便是坐滿了5個(gè)人，加速能力依舊很暢快，而且這個(gè)發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也比較平順，噪音也比較小。

雖然這個(gè)車它的是2.0分的低功率版本發(fā)動機(jī)，但是動力輸出還是挺強(qiáng)勁的，畢竟百公里加速才8秒多，這么大一個(gè)車還是挺給力的。

動力方面還算可以，除了起步提速的時(shí)候會稍微有一點(diǎn)慢，中后段的加速還是很給力的，只要肯踩油門開起來，動力感覺是源源不斷的，而且也會有一定的推背感，日常的使用是足夠的

起步的時(shí)候會稍微慢一些，不過開起來之后動力就源源不斷的來了。

油門敏捷，超車輕松。撥到s+推背感還是明顯的。

動力方面覺得的夠?qū)τ谧约憾�言，畢竟是自己的第一輛車，開車的時(shí)間也不久，膽子也相對較小，不過油門很輕，動力十足，在市區(qū)超車輕而易舉

那沒的說，絕對的滿意�。砍菂^(qū)里，超車并線隨叫隨到，非常非常的爽！不過滿意的同時(shí)也是時(shí)刻提醒自己要控制住腳哦 嘿嘿

動力上完全不用擔(dān)心，雖然是2T發(fā)動機(jī)，馬力只有211,但絕對夠用，隨要隨有，目前還沒太敢深踩，也還沒使用SS模式，不過用了一次S模式，推背感很強(qiáng)，喂喂的，不過不打算把它當(dāng)賽車開，在路上超個(gè)車還是游刃有余的。