2.0的新發(fā)動機，提速很快，高速很穩(wěn)，總是不知不覺上了150哈哈，市區(qū)擁堵路段踩油門偶有微微的頓挫感，不過完全能接受，超車什么的踩一半腳油門就OK。

2.0t的發(fā)動機，只能說夠用吧，還好有小聲浪加持。市區(qū)超車什么的沒問題，250p不大不小，上r版的沒必要了，刷個電腦就可以了，3.0的問了幾家4s都沒有車，就算了。

對比了很多車型，同級別從各方面考慮，還是豹子數(shù)據(jù)更為突出。之前駕駛的CRV是頂配2.4L自吸，感覺比較平順，動力也還行，低速油感靈敏，不過上了一定速度就比較乏力了，按下S檔還稍微好點，畢竟是比較偏家用的車子，那后尾箱簡直跟面包車的一樣大。換了豹子呢，基本都是普通模式駕駛，基本路上車子想超就超。高速上把駕駛調(diào)至運動模式，并增加手動檔S模式，配合換擋撥片的調(diào)速，不要太爽！我認為這個算運動+模式吧，此刻感覺像一頭奔跑著的獵豹一樣。即便是上了160的時速，還可以感覺到源源不斷的動力，仍有不錯的加速感。在紅綠色路口起步，試過運動+模式，推背感十足！畢竟一臺2噸的大胖子有6秒的百公里提速，不是虛胖！舒適/運動模式

前中期加速很快，普通模式也背推感明顯，上了一百后就是聲浪加，速度慢慢升了。畢竟2.0t也可以理解，夠用了。

2.0t沒有3.0t那么兇，但是肯給油動力還是很給力的，開過的朋友都說動力好。

動力不錯，超車時候提速快，給力的

可能是因為我駕照才滿一年的原因，我覺得這個車起步加油并不是太快，然后后面越來越快。加速表現(xiàn)

全鋁車身，優(yōu)勢是有的，馬力雖然沒那么大，但是250匹也夠用了，后期可能會刷個ecu到三百，提速很快，沒過磨合期不敢上s檔和賽道模式，但是普通情況輕點一腳，動力就來了檔位切換