3.0的R-sport動力根本沒話說，隨叫隨到，哪怕后半段依然動力十足，感覺潛能無限，我試過一腳下去直接加到140碼感覺還有很強的動力，2000轉(zhuǎn)往上的聲浪很舒服，總之買了這輛車，總會忍不住要踩油門。

250匹馬力很帶勁，特別是運動模式下爆發(fā)力很強勁，輕松超車。當(dāng)然相信3.0的V6發(fā)動機肯定會給你更加瘋狂的感覺了。

動力在d擋基本上給油就有沖擊感。運動模式加s擋試了2次。立馬感覺換了一個底盤。油門響應(yīng)跟塊。只試了一半油門開度就一直推背到120。就是普通模式2000升3000，可能渦輪介入的關(guān)系那一下加速有些突兀。本人不太喜歡感覺不夠平順。

還沒有過首保，所以一直沒有開S檔和運動模式，不過就正常的D檔和正常模式，推背感，聲浪和加速已經(jīng)非常給力了。超車根本不在話下，等過了首保，一定要試一下S檔加運動模式，來個大加速，哈哈，肯定爽爆了。

動力非常有勁，提速一瞬間推背感十足

動力非常不錯，推背感十足，但就是渦輪有比較明顯的遲滯，運動模式下基本可以消除遲滯

本想給5星的，但是對比朋友的XF和大陸，覺得還是差了一點點，但這個我是理解的，畢竟是越野車嘛。不過有一點不明白我超車轉(zhuǎn)速去到4000多轉(zhuǎn)的時候，松了油門3秒鐘的時間居然轉(zhuǎn)速降不下來，開XF的朋友也試過，一樣的感受，為什么呢，會不會是車子有問題。跑高速

動力我覺得這2.0T絕對夠我用了加速表現(xiàn)

在四環(huán)上試過一小會S檔，轉(zhuǎn)速立馬飆過3000，秒過80邁（限速），立馬切回來。。。賽道模式深踩推背感很強，山路車身支撐給力，超車很隨意。普通模式油門初段稍肉，動力也還成。堵車的時候切到eco模式，跟車舒坦。 2.0T有聲浪��！2.0T有聲浪�。�2.0T有聲浪�。� 每次綠燈 都要深踩，捷豹調(diào)教的聲浪很順耳，不燥。

很好