前面的中網設計是盾牌形蜂窩中網，正好車標也是個盾牌，很協(xié)調，車頭加上這個車長，一看就有很強的商務氣息，后背采取了一個溜背的設計，讓車輛還有點年輕，是個年輕化的商務車，個人覺得這個車很有活力。

外觀沒啥說的，大氣時尚，凱迪拉克前臉改的比原來車型好看多了，沒有原來那么粗獷，再加上修長的大車身，很符合我的審美！另外比較驚艷的就是它的大燈了，晚上辨識度超級高，本來也想過買黑色的大六，但是晚上白色的車配上犀利的大燈，感覺更好看一些！

外觀設計給我一種比較大氣的感覺， 車身非常狹長。它的車長超過5米了，而且在整個車身的線條刻畫的都比較多，棱角分明而且顯得流暢。會讓我感覺到車子有高級感了。

5米多的車長，顯得車子格外的大氣，前臉看去非常霸氣，熏黑的盾形中網，兩盞炯炯有神的大燈，再看側面，車身線條流暢，搭配19寸的大輪轂，為車子增加了不少的運動感。

外觀

這種外觀這方面給我的感覺真的非常的大氣經典，尤其是它的。鱗片式的黑色中網搭配盾牌型的logo，使得整個車子的霸氣茜茜真的完全的展現出來了，尤其是它的車尾巴微微的翹起，真的很有特色，非常的性感，又不失動感，看過去真的非常的帥。

喜歡是乍見之歡，愛是久處不厭，說實話第一次見到CT6，很俗氣的被它的顏值所吸引了，不管是在同級別的車子中還是豪華品牌里，都是一個非常出色耀眼的一款車。前臉黑色的遁形中網有一圈銀色鑲邊點綴，讓整車在視覺上更有質感，車頭顯得更為寬大。從正面看給人一種商務精英的穩(wěn)重感，側面線條流暢硬朗，凸顯出美系車的肌肉感，車尾有棱有角，看起來有些張揚，后尾則低調了很多，L型的尾燈神秘迷人，雙側雙出的排氣管強調了運動感，這點我還是挺喜歡的，有的品牌連排氣管都是假的，塑料做的造型而已。

個人一直很喜歡美系車，外觀犀利。凱迪拉克CT6，前臉和尾部都很硬漢，是我喜歡的霸氣小轎車。CT6的漆面絕了，隨便拍一拍就是鏡面如水的感覺，不做鍍晶鍍膜、也沒打過蠟，天生光亮。這車的LED大燈我也很喜歡，還帶自動頭燈功能，感應到天色暗會自動點亮大燈，如進出隧道點燈熄燈這個活兒，就完全可以由它自動把握分寸了。另外，大燈還有個延時關閉功能，也稱伴我回家功能，頭燈在車子熄火后會延時關閉，下了車還可以在大燈的照耀下走一段兒，不錯。有感受到這車的豪華了，嘿嘿。

沒的說，凱迪拉克最引以為傲的鉆石切割設計，確實有他獨到的地方。整車看起來雖然大，但是很帥，很成熟，很低調。完全感覺不出來粗糙和笨重，并且商務范兒十足。而且不得不說的就是凱迪拉克最為特立獨行的豎向排列大燈，辨識度很高，尤其是搭配上鉆石車身，使得整個車看起來很協(xié)調。

帥得耳目一新，每家車都有每家車的一個家族辨識度，凱迪拉克也有，前后呼應的淚目，遙看瀑布掛前川的即視感，家族化也前衛(wèi)，個性獨具。車子的鈑金如何不如何，有點廣了，我也概括不了，肉眼看不穿，直觀的感受就是這車皮子厚、架構結實。車漆一看就是高級那種，質感肉眼還是辨別得出來。車身的線條，流暢硬朗。R19的車輪子，配的型號是固特異Eagle F1，大，且抓地力強悍。