操控也是滿分呀,車子的方向盤屬于非常扎實(shí)的類型,整個(gè)轉(zhuǎn)向力很不錯(cuò),而且回轉(zhuǎn)力也是一流,所以在操控這輛車子的時(shí)候,都很輕松。

在操控駕駛方面表現(xiàn)的真的是非常不錯(cuò)了，特別容易上手，我當(dāng)初還擔(dān)心說買來會開的不順手

操控也完全沒有什么問題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度挺高的，剎車油門的靈敏度都很高，開起來的感覺還是非常棒的

CT6操控上上手塊，5.2米的車身有360倒車入庫沒難度。車子長，不管是轉(zhuǎn)向還是窄路會車其實(shí)都還是有難度的，我覺得老司機(jī)有可能也不是那么的把握的好。

方向盤比較細(xì)一點(diǎn)，而且很輕，操作起來完全很靈活，這就是車很大，但是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很敏捷 地盤也很穩(wěn)扎穩(wěn)打 操控起來很上手

方向盤握起來有手感，低速時(shí)輕盈，高速是相對重一點(diǎn)點(diǎn)，我還挺喜歡這種手感的，因?yàn)轳{駛起來會比較有感覺，高速路上車子也不飄，過彎也不會有側(cè)傾發(fā)生，倒車入庫時(shí)還可以借助360度全景影像讓我了解到四周的情況。

這又要說凱迪拉克良心車型，全系后輪驅(qū)動，這一點(diǎn)就得給滿分！方向盤操控感

方向盤的指向性很好，指哪打哪，機(jī)械可變式方向機(jī)，低速很輕，高速很穩(wěn)，

我覺得駕駛這款車感覺還是比較有駕駛樂趣的吧，而且非常的有駕駛信心，就哪怕開得非常的快，都可以很輕松自如地駕馭住這款車。

超控方面，方向盤是屬于比較精準(zhǔn)輕盈的，給人想去哪就去哪，指哪打哪的感覺。以及它的油門和剎車都非常的靈敏精準(zhǔn)。