舒適性整體說,是舒服的。分開說,這車不僅座椅乘坐很舒服,而且坐姿高,所以視野很好很開闊,坐在前排那種暢快的感覺如同長江之水一瀉千里般的愜意。而且由于寶沃的底盤高,我開車的時候通過性都挺強(qiáng),駕駛起來感覺很爽。
這個車我覺得還是很舒適的,駕駛位置調(diào)節(jié)方式很多,要不就有四向支撐,所以可以很容易調(diào)整出自己舒適的位置,開時間長了也不會覺得腰酸背疼,所以開起來還是挺享受的。后排的座椅也很舒服,靠背角度也可以調(diào)節(jié),挺適合長途乘坐的。底盤扎實(shí),減震效果也很不錯。車輛的在噪音控制方面也還可以吧,高速上感覺噪音不算大。
先說優(yōu)點(diǎn),寶沃給我的感受,是車內(nèi)還是挺安靜的,無論是怠速狀態(tài)還是高速行駛狀態(tài),車內(nèi)還是挺安靜的,再加上音響所營造的氣氛,沒覺得車內(nèi)噪音大。真皮座椅摸起來也非常軟和,手感很好。前排座椅坐上去包裹性還是不錯的,還有腰部支撐,以及通風(fēng)加熱,坐起來非常舒適。車內(nèi)噪音
四輪獨(dú)立懸掛,舒適性還是很好的,平時路上的小顛簸懸架過濾的還是非常充分的,坐在車?yán)镱嶔じ胁幻黠@,尤其要說的是整車的NVH了,噪音控制的非常出色,車內(nèi)的噪音不很明顯。座椅比較軟,坐起來比沙發(fā)都舒服,也可能是我土鱉了哈哈哈。
舒適度我覺得坐到車?yán)锟梢杂孟硎軄硇稳萘,座椅比較厚實(shí),填充材料軟硬適中,而且座椅面積比較寬大,整體的包裹性很好,坐上去對身體的各個部位支撐還是很到位的。再加上還有座椅按摩功能,真是很棒,下班坐上去按摩一會,會很舒服。懸架調(diào)教的濾震效果也很好,尤其是在過減速帶這種比較大的坎時,不會覺得太顛,還是挺柔和的。
車內(nèi)噪音
這里的聲音比較大,會有一點(diǎn)吵人,空調(diào)制冷還算可以。