動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常有驚喜，起步的時(shí)候就能感受到動(dòng)力的充沛，而且中段提速的推背感非常的明顯，上了高速以后還能保持充沛的動(dòng)力，駕駛起來很有自信。

2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109kW、最大扭矩190N.m，這動(dòng)力對(duì)我來說夠用了

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，提速加速的感覺也很好，很值得信賴。

整個(gè)汽車動(dòng)力系統(tǒng)方面設(shè)計(jì)感很好有沒有比較強(qiáng)勁而且整體操控起來比較輕松

動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，提速加速的感覺都非常不錯(cuò)

車子的動(dòng)力沒得說，開起來非常不錯(cuò)，2.0t的動(dòng)力在市區(qū)里面開絕對(duì)夠用了，平時(shí)車子起步也夠迅速，超車也是非常輕松簡單。

手動(dòng)起步肉，一二檔深踩油門都會(huì)感覺它在慢慢搖，但上了三檔之后，絕對(duì)杠杠的，超車什么的不再話下，特別是在郊外的泥濘路面，也是動(dòng)力十足。

車子在起步的時(shí)候的確沒有代T的起步?jīng)_，但是速度上來之后，動(dòng)力的儲(chǔ)備還是相當(dāng)充足的，平時(shí)跑高速的時(shí)候最高跑過140，感覺動(dòng)力還是源源不斷。

動(dòng)力這款發(fā)動(dòng)機(jī)放在自由光身上富富有余，跟牧馬人同款推動(dòng)這個(gè)車身毫無壓力，平順度匹配的不錯(cuò) 一點(diǎn)也不突兀。