動力是特別強(qiáng)勁，平時只要輕輕踩油門，速度瞬間就起來了，超過車都是很輕松隨便的

作為家用來說，這臺車的動力已經(jīng)非常的足夠了。從起步到中后期的提速，都可以爆發(fā)出很持續(xù)性的動力。

對于我日常的使用來說，這個動力還是特別強(qiáng)勁的，動力和提速都非常快，只要舍得給油門都能感覺到非常強(qiáng)勁的推背感

動力輸出很平順而且非常的強(qiáng)勁。起步的時候一點(diǎn)也不會覺的肉，中后期的提速也有非常強(qiáng)力的推背感.

動力方面，258的馬力無論是紅綠燈起步還是道路超車都能得心應(yīng)手。起步時的推背感也是非常的強(qiáng)勁給力。在路上就像一頭野馬。

加速流暢起步的時候，一點(diǎn)也不會拖泥帶水，只要稍微給點(diǎn)油，就能明顯感覺這個動力的感覺了，只要稍微多給一點(diǎn)油，就能有明顯的推背感，這個動力開起來還是很舒服的

原來的6AT升級到9AT，最大感受就是平順，相同車速轉(zhuǎn)速低，噪音小，換擋積極快速靈活

2.0T的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁。平時在市區(qū)代步的時候，提速超車非常的輕松。高速行駛的階段，動力儲備也很充足。

當(dāng)時候也開過奧迪的Q5L2.0T高功率版本，那時候真的會因?yàn)閯恿θベI它，低速有樂趣高速有高潮。相比之下GLC就顯得略微遜色。但總的來說，作為一臺SUV油門的調(diào)校算是比較靈敏了，只要你舍得給油都不會太肉。