加滿油理論續(xù)航900多公里

市內(nèi)悠著點(diǎn)開，開個(gè)8、9個(gè)油都是可以的，高速6、7個(gè)油很正常，如果定速巡航，一箱油千把公里的續(xù)航里程不是夢，這車不適合飆車，更不適合擁堵，它就是很簡單的要求，優(yōu)雅的跑起來，這樣才符合它的定位。

目前已跑了2000多公里，高速、國道、城區(qū)路、景區(qū)山道都全了，這樣全路況和新車磨合期間看行車顯示為8.5升百公里，與期望值相當(dāng)，相信后期會(huì)降至8升左右，有時(shí)間、駕駛習(xí)慣好的朋友能再節(jié)約些！

目前行駛500公里高速市區(qū)各一半，油耗11.5左右。首保過了再看看。

目前行駛了9762公里，平時(shí)用車基本在市區(qū)偶爾幾趟自駕游，市區(qū)平均油耗百公里接近13，高速的話都能去到8到9個(gè)油左右，還是比較理想，朋友都說德國車都比較耗油，只是我平時(shí)開車的習(xí)慣是偏向輕柔，不會(huì)暴力開車之類吧

自己算過一下實(shí)際油耗應(yīng)該是9.5L/100KM，這樣的油耗 這樣的駕駛感和動(dòng)力感，你真的沒什么可以挑剔的啦，整體是這個(gè)油耗對得起這車的動(dòng)力表現(xiàn)。其中245的輪胎和四驅(qū)要“貢獻(xiàn)”很大一部分功勞，有得有失的情況下，為了操控感而增加一點(diǎn)油耗，我認(rèn)為這個(gè)還是值得的，畢竟提升的駕駛感真的不是一丁半點(diǎn)。

油耗有點(diǎn)高，可能是在市區(qū)開，加之在磨合期，不過還能接受