一直以來(lái)開(kāi)的都是自動(dòng)擋的車(chē)型，所以選新車(chē)自然也是選自動(dòng)擋的了，開(kāi)起來(lái)非常輕松，自在，甚至我的左腳都不知道該放哪里了。方向盤(pán)的調(diào)教應(yīng)該算是比較輕盈的那種感覺(jué)，回轉(zhuǎn)也特別迅速。

方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，不過(guò)一切都是時(shí)間問(wèn)題，開(kāi)順手就ok了，轎車(chē)很auv肯定有一定的差別的，沒(méi)啥毛��！

一鍵啟動(dòng)比傳統(tǒng)鑰匙方便多了，鑰匙放在口袋里不用拿出來(lái)都可以開(kāi)鎖；有一點(diǎn)值得驕傲的是使用四輪獨(dú)立懸掛，開(kāi)高速鉚勁一直沖120/公里時(shí)速?gòu)膩?lái)不會(huì)飄飄然，車(chē)身非常穩(wěn)重，但過(guò)彎時(shí)速度過(guò)高會(huì)輕微側(cè)傾，過(guò)完還是不要開(kāi)那么快保險(xiǎn)一些；這個(gè)多功能方向盤(pán)算是接觸最多的儀器之一，轉(zhuǎn)彎不會(huì)過(guò)重也不會(huì)很輕，一切都是剛剛好不會(huì)虛位，不過(guò)要轉(zhuǎn)大點(diǎn)彎才行，半徑較小，反正總結(jié)下來(lái)就是“馬路掉頭零壓力”；冬季上車(chē)可以喊小風(fēng)開(kāi)暖氣，580紅星版的暖氣好熱啊，每次不到幾分鐘就可以把外套脫掉了，實(shí)在是不錯(cuò)。

操控起來(lái)很靈活，很容易上手，反饋也是非常到位的。

雖然車(chē)子是很大的，但是卻很容易操控，我也只是需要簡(jiǎn)單的磨合就可以了，即使是新手也不需要有任何擔(dān)心。

我的開(kāi)車(chē)技術(shù)一般，起初擔(dān)心自己駕馭不了這么大的車(chē)，實(shí)際開(kāi)起來(lái)挺好，主要是車(chē)內(nèi)的視野很好，一下子就讓我覺(jué)得安全了很多，底盤(pán)也挺穩(wěn)的，上了高速也覺(jué)得很安全，方向盤(pán)也不重，開(kāi)起來(lái)挺輕松。

這輛車(chē)我駕駛起來(lái)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，也沒(méi)有經(jīng)過(guò)特意的磨合，因?yàn)槲乙郧耙查_(kāi)過(guò)比較大一點(diǎn)的車(chē)，感覺(jué)還是挺輕松的，如果是新手稍作磨合也可以輕松上手。

別看這車(chē)的車(chē)身挺大，但開(kāi)起來(lái)還是挺靈活的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，給油時(shí)也覺(jué)得動(dòng)力很舒緩，駕駛感挺不錯(cuò)。車(chē)上的剎車(chē)也比較好用，讓我覺(jué)得挺安全。另外穩(wěn)定性也很強(qiáng)，在高速上也不飄，視野又好，挺好開(kāi)的一款七座車(chē)。

第一次買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)這么大一輛車(chē)子，最開(kāi)始我是有點(diǎn)忐忑的，怕不好上路，尤其是像我這種半新手在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)就怕刮了蹭了，但沒(méi)想到整個(gè)操控感受是很輕松并且容易的。轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)就更加容易一些。