這輛車是我認(rèn)為沒有什么最不滿意的地方,各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò),性能很好,可以說是十全十美了
對(duì)這款車不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn),等年頭長一點(diǎn)的時(shí)候再說吧。
目前還沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么不滿意的地方,各方面的表現(xiàn)都還很不錯(cuò),只不過所有的功能都在中控屏幕上,剛開始使用的時(shí)候還是會(huì)有一些不適應(yīng)的。
底盤調(diào)教比較硬朗,乘坐舒適性有待提高,車載控制系統(tǒng)還可以更近一步向用戶需求傾斜。
還沒發(fā)現(xiàn) 續(xù)航比預(yù)期差 噪音做的不好,無框車門等只有20萬車水平 建議上主動(dòng)降噪,相信特斯拉軟件和硬件實(shí)力
這款車的做工其實(shí)并不扎實(shí),還有就是它的風(fēng)噪會(huì)非常的明顯,內(nèi)部的儲(chǔ)物空間比較一般,還有就是銷售人員的基本功并不扎實(shí)。
胎噪明顯有,但是不會(huì)太突出;關(guān)閉所有車窗聲音依然沒有變化;速度在100的時(shí)候稍微明顯大些。
認(rèn)為這輛車子最需要優(yōu)化的可能就是在空間大小這一塊,把我確實(shí)覺得作為一輛中型車有點(diǎn)短。
非常喜歡這輛車,并沒有什么不滿意的地方,硬要說哪里不好的話,就是新車拿來的時(shí)候味道比較大,不過也可以自己買幾個(gè)香囊來除去它的異味,畢竟是電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力肯定沒有油車方便,不過絲毫不影響我喜歡它。
中控下方的材質(zhì)略感粗糙,空間雖然大但是沒有做好區(qū)隔,所以比較浪費(fèi);能耗