這輛車是我認(rèn)為沒有什么最不滿意的地方，各方面的表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，性能很好，可以說是十全十美了

對(duì)這款車不滿意的地方目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等年頭長一點(diǎn)的時(shí)候再說吧。

目前還沒有發(fā)現(xiàn)這款車有什么不滿意的地方，各方面的表現(xiàn)都還很不錯(cuò)，只不過所有的功能都在中控屏幕上，剛開始使用的時(shí)候還是會(huì)有一些不適應(yīng)的。

底盤調(diào)教比較硬朗，乘坐舒適性有待提高，車載控制系統(tǒng)還可以更近一步向用戶需求傾斜。

還沒發(fā)現(xiàn) 續(xù)航比預(yù)期差 噪音做的不好，無框車門等只有20萬車水平 建議上主動(dòng)降噪，相信特斯拉軟件和硬件實(shí)力

這款車的做工其實(shí)并不扎實(shí)，還有就是它的風(fēng)噪會(huì)非常的明顯，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間比較一般，還有就是銷售人員的基本功并不扎實(shí)。

胎噪明顯有，但是不會(huì)太突出；關(guān)閉所有車窗聲音依然沒有變化；速度在100的時(shí)候稍微明顯大些。

認(rèn)為這輛車子最需要優(yōu)化的可能就是在空間大小這一塊，把我確實(shí)覺得作為一輛中型車有點(diǎn)短。

非常喜歡這輛車，并沒有什么不滿意的地方，硬要說哪里不好的話，就是新車拿來的時(shí)候味道比較大，不過也可以自己買幾個(gè)香囊來除去它的異味，畢竟是電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力肯定沒有油車方便，不過絲毫不影響我喜歡它。

中控下方的材質(zhì)略感粗糙，空間雖然大但是沒有做好區(qū)隔，所以比較浪費(fèi)；能耗