隔音效果稍差，噪音主要來自于風(fēng)噪，高速行駛時噪音相對明顯，應(yīng)該和車輛高大的身材有比較大的關(guān)系。SUV車型難免如此，適應(yīng)一段時間也就接受了。除了這方面以外，這臺車的后排地板沒有做到純平，也是一個我不太滿意的地方。雖然滿載的情況并不多，但偶爾滿載的時候，乘客的舒適度確實(shí)會受到一些影響

缺點(diǎn)

稍微有一些失望的，就是油耗比我想象中要高一些，百公里9個點(diǎn)出頭，用起來還是有一些壓力的，還有就是發(fā)動機(jī)的噪音也比較明顯，不過并不會太過影響乘坐。

離地間隙比較高，車身的正面迎風(fēng)面積也偏大一點(diǎn)，在高速行駛的狀態(tài)下，耳邊的風(fēng)噪確實(shí)會相對明顯。這也是所有SUV車型的一個通病，想要享受SUV優(yōu)秀的車內(nèi)空間和通過能力，就必然要承受一定的代價(jià)，這就是我所理解的辨證論。

沒有不滿意的地方，使用下來非常的不錯，這款車的表現(xiàn)我很滿意

畢竟人無完人，車無完車，在我眼里這輛寶沃BX5并不是十全十美的，要說不太滿意的，我覺得有兩點(diǎn)需要吐槽

隔音效果稍差，噪音主要來自于風(fēng)噪，高速行駛時噪音相對明顯，應(yīng)該和車輛高大的身材有比較大的關(guān)系。SUV車型難免如此，適應(yīng)一段時間也就接受了。除了這方面以外，這臺車的后排地板沒有做到純平，也是一個我不太滿意的地方。雖然滿載的情況并不多，但偶爾滿載的時候，乘客的舒適度確實(shí)會受到一些影響

但是讓我覺得不太滿意的地方，其實(shí)就是車子的隔音，做的并不是很好，有的時候開起來，特別是在高速路上，那個風(fēng)燥聲音是相當(dāng)?shù)拿黠@，輪胎跟地面的摩擦胎噪也是挺吵人

后排地板的隆起偏高了一些，對于舒適度的影響雖然不大，但買車我們總是希望盡善盡美。后備箱空間是BX5的優(yōu)勢，還配備了電動功能，但內(nèi)部的空間規(guī)整度并不高，兩側(cè)的懸掛對后備箱空間產(chǎn)生了一個侵占，導(dǎo)致兩側(cè)有一個明顯的鼓包。

不太滿意的就是汽車在動力上的表現(xiàn)，感覺這輛汽車的發(fā)動機(jī)因?yàn)閮r(jià)格的限制，所以使得動力并不是特別的強(qiáng)勁，不是特別滿意。