不是，e-tron車型是混動版的，S系列是運(yùn)動版的，RS系列是高性能版的，SQ7就相當(dāng)于A8車型對應(yīng)的S8。Q5不就有SQ5版本奧迪全新Q7 e-tron將配備由一臺可輸出128馬力的電動機(jī)與一臺可輸出258馬力的3.0 TDI發(fā)動機(jī)相組合的動力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的綜合最大功率達(dá)到374馬力。

a4l是針對中國市場設(shè)計的，車身、軸距較長，操控理論上不如a4，具體還要看個人感受。。。壽命應(yīng)該沒什么區(qū)別吧，配件都是統(tǒng)一全球采購的

有一定差距，性能相差不大的，總所周知，同樣的產(chǎn)品，中國人組裝出來的就是沒德國佬、小日本質(zhì)量好。 樓上說的加入世貿(mào)后關(guān)稅沒降，正確。知道為什么不降嗎？有個最基本的問題，如果奧迪價格賣得跟奇瑞、吉利一樣的價，誰還買國產(chǎn)品牌，民族品牌怎么生存，怎么發(fā)展？這可是大事，樓主希望看到那樣的結(jié)局嗎？