瑞虎優(yōu)點(diǎn)何處? 動(dòng)力:我覺得是其最大的優(yōu)點(diǎn),雖然屬于老機(jī)器,但其成熟性是不可比擬的,具體使用情況很好,在高速最高跑到195,轉(zhuǎn)速超過5千轉(zhuǎn),見誰超誰,一輛1.8T寶來一直跟到服務(wù)區(qū),問我:這什么車啊?跑得這么快?!我說:奇瑞瑞虎!!! 舒適性:瑞虎的舒適性各位都提到,主要4點(diǎn): 1,來自懸掛,獨(dú)立懸掛使得虎子在爛路上游刃有余,過溝坎在能夠感知路況的情況下沒有什么不愉快的人體感受,借用一句廣告語真的很'德國'.這是哈弗的鋼板彈簧后懸掛所不能比擬的!蓮花公司調(diào)教的底盤,使整車更趨于一種跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,凡是玩過我車的大學(xué)同學(xué),無不稱爽! 2,來自座椅,如果你座過瑞虎的座椅,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這種軟應(yīng)適中的感覺真的很到位,不想獵豹(我曾經(jīng)開過一天的獵豹,結(jié)果渾身酸疼)甚至奧迪A4那么硬,又不像哈弗甚至君威那么軟,可謂剛剛好,這種座椅使得我在自駕游途中很舒服,不是很累. 3,密封性,瑞虎的密封性真的很好!僅從關(guān)門聲就可見一般:瑞虎的關(guān)門聲很渾實(shí),現(xiàn)在只有跟奧迪,大眾的車子有的比,在別人面前關(guān)門很有面子,關(guān)閉所有窗戶后仿佛就是到了自己的家,將一切噪音降至最小程度,好!當(dāng)然也有人說瑞虎的門關(guān)要使點(diǎn)力氣,其實(shí)想想咱大男人開一SUV這種車,難道希望瑞虎來個(gè)自動(dòng)吸合嘛! 4,235輪胎,都說瑞虎操控好,我個(gè)人認(rèn)為虎子這種良好的操控不僅來自于蓮花公司調(diào)校的底盤,最重要的就是160的離地間隙和235的寬胎,而其中235寬胎起到了很大的作用,一來能夠很好的吸收來自路面的震動(dòng),二來跑起來就像貼在地上,很穩(wěn),大家知道嗎?我還用虎子玩過甩尾和原地掉頭呢!可以負(fù)責(zé)任的告訴大家:沒有絲毫問題! 但是這個(gè)錦湖的輪胎實(shí)在不太好.我就打算以后換個(gè)更好的! 人性化:瑞虎的人性化配備也比較令人滿意,扶手箱內(nèi)能放下大號(hào)水杯,且為后排乘客留有2個(gè)杯架,后備箱能放置大件物品,且兩側(cè)的儲(chǔ)物合以及掛鉤設(shè)計(jì)周到. 還攜帶手機(jī)充電接口,尤其是后排可以把座椅放下.空間巨大! 另外,瑞虎的制動(dòng)比較好!一踩就有,前半段來的突然,后半段漸進(jìn)性強(qiáng),給人十足信心,大腳油（超過2500轉(zhuǎn)后）超車加速很從容. 油耗市區(qū)不到10個(gè),長途7.5左右，滿意。 性價(jià)比:我已經(jīng)很知足了! 但有人認(rèn)為應(yīng)該在便宜一萬! 瑞虎缺點(diǎn)何在? 動(dòng)力性能雖然不錯(cuò),但是三零這個(gè)老機(jī)器,卻帶來了噪音,(所以奇瑞自主新發(fā)從裝載在A5和新東方上的表現(xiàn),讓人值得不已)我認(rèn)為瑞虎改進(jìn)后降噪還是不夠,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,而行駛中主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,只要時(shí)速超過100,這種噪音就隨之而來,一直到140公里以上,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)左右,這種嗡嗡聲反而逐漸減小隨之安靜.隨之而來的是倒車鏡風(fēng)嘯的風(fēng)躁.當(dāng)然也在提醒你速度過快嘿嘿!我打算51前做個(gè)全車隔音處理/昨天咨詢了，預(yù)計(jì)投資2000左右! 還有就是怠速偶爾抖動(dòng),主要是方向盤輕微抖動(dòng) 離合有點(diǎn)深,雖然很輕,但需要深踩到底. 內(nèi)飾雖耐臟但還是有些糙,但是顏色過于單一,最好不要被硬東西劃到,聽說馬上有新的內(nèi)飾出來.值得期待 電動(dòng)車窗升降費(fèi)勁涂了點(diǎn)表臘油解決! 閉鎖器換過,車內(nèi)閱讀讀更換一個(gè) 有時(shí)車子鎖住后突然報(bào)警,顯示車門沒關(guān)好,于是在重新關(guān)一遍(不管關(guān)哪個(gè)門,最后要關(guān)的門一定是左前門,只有如此才能鎖車,不知大家有沒有此類現(xiàn)象?) 偶爾還有就是輕踩剎車尖叫，稍微重一點(diǎn)就好了，維修工說是剎車片太硬，磨合夠了就好了/ 最后一個(gè)問題：有時(shí)候換檔總是“挫車”，特別是1－2，修理工告知這是瑞虎的通病，為了節(jié)約成本，奇瑞換成了自己配套的火花塞，而不是沈陽三菱的，可能匹配不太好，說是換成三菱的就好了，特別提行我“要買NGK牌的，熱值在6－7最好”，我自己找出的問題是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是低速發(fā)動(dòng)機(jī),1進(jìn)2換檔轉(zhuǎn)速不要超過了2000轉(zhuǎn)/ 至今為止,就這些小毛病!所以說瑞虎是一款絕對(duì)適合家庭使用的SUV,我覺得更準(zhǔn)備的說應(yīng)該是批著外衣的類似跑車風(fēng)格的SUV!尤其是換了奇瑞新的發(fā)動(dòng)和更換了新的內(nèi)飾,那這車你還不買,去買CRV,那你真的是有問題了!相信以奇瑞改進(jìn)速度之快,不久就開始看到瑞虎的虎氣 。

我是去年8月買的瑞虎3，1.6高配的，到現(xiàn)在差不多一年了，出現(xiàn)的問題有兩個(gè)一個(gè)是助力轉(zhuǎn)向泵壞了，但是我沒有察覺，4S告訴我的，保修。另一個(gè)是喇叭不響了，是我開車去山區(qū)玩的時(shí)候，出現(xiàn)的，也保修，其他的沒有任何問題。噪音還可以，10萬區(qū)間了是頂級(jí)了，你可以在試駕的是感覺一下嘛。油耗基本8個(gè)吧，個(gè)人感覺還可以。動(dòng)力方面120公里以下動(dòng)力十足，上了120就有點(diǎn)偏軟了�？傊�，這個(gè)價(jià)位的車?yán)�，瑞虎絕對(duì)超值。 都是個(gè)人感覺，希望對(duì)樓主有幫助。 不要輕易相信所謂的順口溜。

2014款瑞虎3作為奇瑞第三款掛有新Logo的產(chǎn)品，瑞虎3雖然只是小改款，但品質(zhì)的提升確實(shí)有目共睹，不僅在廠里的試裝車上，甚至4S店的商品車?yán)�，我們都看到了非常不錯(cuò)的內(nèi)外飾精細(xì)化改進(jìn)，而這些對(duì)于自主品牌車型而言，也是一直以來所無法回避的，但目前看來，瑞虎3也做的很不錯(cuò)，達(dá)到了此前艾瑞澤7和瑞虎5的水準(zhǔn)。況且老款瑞虎上市十年來銷量及口碑都蠻好的。這次改款瑞虎3的品質(zhì)也必定有所提升的。只要7萬多就可買到一款品質(zhì)不錯(cuò)外形時(shí)尚的小型SUV，其性價(jià)比是蠻高的了。像瑞虎3是5月份上市的，但是其6月份的銷量卻達(dá)到了10034輛，在國內(nèi)SUV銷售排名第6，可以算得上是一匹真正的黑馬了，讓市場驚訝之余，反映出了人們對(duì)老瑞虎口碑及性價(jià)比的贊同。