多功能方向盤，中控大屏和液晶儀表都特別有科技感，隨手可觸摸到的基本都是軟性包裹，很有高級感，異味是需要注意的一點，新車會有一些味道，但是不是特別濃烈。

內飾做工看上去很精致，而且車內用料環(huán)保，車內也沒有什么味道 。

內飾比上一代瑞虎有所提高，但整體做工還是粗糙了一點，儲物空間不錯。檔把如果能換成G5的就好了，米色的圓頭檔把比較丑陋。只有四個喇叭，無高音頭。高音和低音效果差。只能聽聽收音機。

用材一般般吧!作工也還挺不錯,就是塑料件感對比沉,必定車價在那呢!但作工仍是挺挺不錯了,接縫勻稱,

內飾的設計相對于外觀來講，我覺得不是那么的驚艷，因為這個內飾在體內的很多事情上都有使用，整體是一個家族式的風格，科技感還是蠻強烈的。

內飾方面，其實功能和配置都挺好的，用料也說得過去吧，就是感覺風格上還差一些，不夠有設計感

感覺家里奔馳的那種白色自發(fā)光的比較顯眼，一看就清楚，同樣的信息，可能白色的看一秒就看清楚了，紅色得看兩秒

一切都設計的合情合理，用料做工都尚可，絕對算不上上佳。寶馬的內飾雕琢始終還是逃不掉塑料感，哪怕是更高級別的7系

N55的動力對于拖動這輛不足兩噸的5系來說當然是綽綽有余。直列6缸的 8AT的爆發(fā)力和平順性，以及渦輪介入的時機都令我非常滿意