動力上,3.0雙增壓,5秒破百,這還不夠我浪么?目前沒推過S,偶爾玩玩S模式,足夠讓人心跳。即使是C模式,深踩油門加速超車也足夠。加上換擋撥片配合,臨時超車時無需切換模式,手不離盤,降檔給油一氣呵成,日常使用游刃有余。或許很多人覺得,城市里使用200多馬力足夠了,這車多出的100多匹有些浪費。查看全部>
對于動力很執(zhí)著的我,暫時滿足于367馬力。比我之前改裝的328li好太多。只是為了符合國六排放,很明顯感到排氣有點堵,更換頭段計劃中。舒適/運動模式
沒有測過,總之推背感十分強烈,如果選用21寸輪轂估計還能提升。高速200以上加速也很輕松。刷了race模式,很暴躁
我始終覺得奔馳的用料不比B和A好,但依靠設計營造出更好的內飾效果。比如得當的配色,再比如黑內配合紅色的安全帶。座椅上Alcantara材質的摩擦力非常好,但是得特別照顧,一容易顯灰,二一旦沾染污漬難清理。儀表中控
內飾一般般,上一代C的內飾,黑內,縫線是紅色,紅色安全帶,質感要比寶馬好太多,這個也是沒選寶馬的重要原因之一,寶馬的內飾質感,手感,細節(jié)都要差很多,我看的是進口540和630GT多媒體
車身內飾可以說是非常的豪華了,整體的做工品質也是非常的高,給人的感覺就是特別精致特別養(yǎng)眼,然后整體的做工也是非常不錯。