單說配置還是挺誘人的，方向盤是多功能的，有個9吋的智能大屏了，真皮座椅也是杠杠的，倒車雷達也有，對我這個開車新手來說很實用，倒車再也不用擔心刮碰了，配置上基本我想要的都有，很看好這車，已經(jīng)準備好銀子了
R7側(cè)面線條平直，細長的進氣格柵兩側(cè)與前大燈相連，大燈采用倒三角式輪廓，造型犀利和瑞風3一樣時尚，野性十足、個性張揚，但并不浮夸
個人建議例如像奔騰R7長安cs35傳奇gs4這種低端suv如沒什么實際需求的話盡量謹慎入手，因為這種suv單看排量小，實則跟2.0的差不到哪去，甚者更高，這就是所謂的小馬拉大車，而且車身質(zhì)量偏輕，不安全，不要去說日系車也輕，人家是用專門的技術(shù)改良，這些是氦籂份餃莓祭逢熄撫隴把金屬換成塑料。如果有能查看全部>
還沒上市，具體還要看真車，從圖片來看側(cè)顏還可以，和瑞風3一樣線條和車身完美融合,整體風格硬朗犀利、線條流暢、成熟大氣，等真車上市了，可以具體去看看
我也比較關(guān)注這款車，看了很多森雅R7的外觀圖片，第一印象挺不錯的，鐘愛它的車頭設(shè)計，霸氣飽滿，前大燈也十分有型，很犀利的感覺，必須是高顏值，自己開的話也挺有范兒，看車主的審美了，每個人的眼光都不一樣
我們今天的話題不是介紹一汽森雅R7有多好,而是從這款車身上看出一汽乘用車體系的一些問題�！叭值堋倍荚霺UV,是產(chǎn)品布局混亂嗎?大家知道“一汽吉林...
我也比較關(guān)注這款車，看了很多森雅R7的外觀圖片，第一印象挺不錯的，鐘愛它的車頭設(shè)計，霸氣飽滿，前大燈也十分有型，很犀利的感覺，必須是高顏值，自己開的話也挺有范兒，看車主的審美了，每個人的眼光都不一樣
我也看了R7，在瑞虎3，瑞風3等同級別里R7前擋風玻璃設(shè)計算是最大的了，視覺效果挺不錯的，既增加了車內(nèi)光照，又能不錯過每一道風景
森雅R7在設(shè)計上挺霸氣，而且還是超長軸距，車身比例更協(xié)調(diào)，美感很足，車內(nèi)空間應(yīng)該不小，拉人拉貨都夠用，前風擋玻璃也更大，視野更開闊了，森雅R7的駕乘感受肯定不一樣啊，個人覺得還是值得一試的。
咋會想買這個車呢。。。這車就是個有個像轎車臉的面包車。。。我個人實在是不喜歡這車的外觀、、、你應(yīng)該到汽車之家的森雅論壇里去看看那里有不少車主個人還看中一款車東風景逸樓主可以去論壇里瞅瞅
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