經(jīng)典內(nèi)飾，游艇環(huán)抱設(shè)計(jì)很英倫，但稍微跟不上時(shí)代。論內(nèi)飾肯定奔馳最好寶馬其次。全液晶儀表很漂亮，中控觸摸屏反應(yīng)超快，車(chē)機(jī)系統(tǒng)出乎意料的好用，開(kāi)了快一年了就死機(jī)過(guò)一次，熄火重啟就好了。車(chē)載的高德地圖可以升級(jí)，有路況顯示，比carplay還好用。送一張聯(lián)通4g卡，3年免費(fèi)每個(gè)月1G流量，就看看路況完全夠用，升級(jí)導(dǎo)航就連手機(jī)熱點(diǎn)，反正現(xiàn)在無(wú)限流量也用不完。對(duì)比朋友的a3a6 ， 真心覺(jué)得奧迪老款的車(chē)機(jī)太差了，導(dǎo)航要輸門(mén)牌號(hào)又沒(méi)路況就是擺設(shè)，又沒(méi)觸控，那個(gè)屏幕也是擺設(shè)，邏輯不清，又不支持carplay，還得裝個(gè)手機(jī)支架。新款?yuàn)W迪的肯定沒(méi)這些問(wèn)題了。

捷豹內(nèi)飾這么多年一直沒(méi)換，應(yīng)該有所改變了，否則有點(diǎn)跟不上時(shí)代

反絨頂，同級(jí)別基本上獨(dú)此一家，XJL和其他D級(jí)車(chē)也得選配或者高配才有，整車(chē)內(nèi)飾用料上乘，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較平庸，除了換擋旋鈕和翻蓋空調(diào)，整體四方四正不算出彩但是比較簡(jiǎn)潔也還說(shuō)得過(guò)去，比外觀就差一些。如果是3.0T溫莎座椅搭配錫耶納棕的顏色，還是顯得很高檔的

還行吧，看久了不會(huì)覺(jué)得膩，沒(méi)奔馳寶馬看著那么豪華，但是捷豹用料沒(méi)得說(shuō)

材質(zhì)還算滿(mǎn)意，座椅皮面很容易坐變形。儀表中控

真皮真皮良心，而且有用到真正的木材，毛絨頂點(diǎn)贊！異味異響

內(nèi)飾還行吧，中規(guī)中矩，沒(méi)感覺(jué)出多豪華，有些地方材質(zhì)還是硬塑料，接觸之后感覺(jué)不好，比奔馳不行，和金牛座、皇冠、君越一個(gè)水平，也就是值這個(gè)價(jià)位，真想豪華，還是要50W以上的~

內(nèi)飾風(fēng)格經(jīng)典而不過(guò)時(shí)

整體內(nèi)飾空間很協(xié)調(diào)，不壓抑。前排烏木環(huán)繞式裝飾，有老車(chē)主反應(yīng)會(huì)裂，個(gè)人認(rèn)為可以接受，另一番感覺(jué)，不影響使用。18款儀表盤(pán)是數(shù)字的，有4種模式可選，手電筒特效不錯(cuò)，光線(xiàn)會(huì)隨著指針聯(lián)動(dòng)。兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)自動(dòng)打開(kāi)和關(guān)閉，中間的常開(kāi)。四門(mén)和中控的氛圍燈雖然沒(méi)有e級(jí)炫酷，但是這種藍(lán)光很柔和，不突兀。標(biāo)準(zhǔn)商務(wù)雙天窗，前后排都可以控制。還有最近發(fā)現(xiàn)的一些小細(xì)節(jié)，sos和服務(wù)臺(tái)是按下去彈開(kāi)蓋子按鍵在里面的，氛圍燈亮度調(diào)節(jié)的旋鈕是按一下彈出來(lái)旋轉(zhuǎn)調(diào)整后再回收進(jìn)去的，一種完全嶄新的體驗(yàn)。不少人覺(jué)得車(chē)窗按鍵反人類(lèi)，長(zhǎng)臂猿才可以摸到，我反而認(rèn)為按鍵設(shè)計(jì)恰到好處，左手摸到按鍵很輕松，凡事都需要適應(yīng)對(duì)不對(duì)。

內(nèi)飾總體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明了，缺少點(diǎn)豪華感，做工打8分吧，反毛皮車(chē)頂很上檔次，雙天窗的通透感也不錯(cuò) 異味異響