舒適度上要求不高，代步能把我送到地點(diǎn)就行，座椅舒服，噪音小這兩點(diǎn)是舒適性上最大的優(yōu)點(diǎn)了，尤其是噪音小，基本上沒(méi)有啥明顯的噪音

整車(chē)舒適性還算及格，少了發(fā)動(dòng)機(jī)所以噪音比較小，至于一些車(chē)主說(shuō)的什么電流聲，我是真的沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)，座椅靠著也比較舒服。

座椅很軟，很舒適，市內(nèi)跑感覺(jué)不到噪音。，懸掛有的時(shí)候跑減速帶的時(shí)候感覺(jué)比較顛人，平時(shí)市內(nèi)跑完全可以，不過(guò)后排空間小在一定程度上影響到了舒適性。

座椅坐著很舒服，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，車(chē)內(nèi)很安靜，電動(dòng)汽車(chē)就是沒(méi)噪音

行駛中是比較安靜舒適電流聲也小，當(dāng)然比不了進(jìn)口高檔車(chē)那么安靜。好多開(kāi)其它車(chē)的人都說(shuō)這車(chē)前排座椅柔軟舒適包裹性好。皮革方向盤(pán)冬天冰涼，買(mǎi)一一個(gè)短絨方向盤(pán)套用上挺好手感舒適多了。

懸架偏舒適，過(guò)減速帶震感較小，很舒適！

座椅是皮的坐著還可以，所以我就裸著沒(méi)有帶套反正也不是多么好的車(chē)，噪音主要是輪胎噪音和風(fēng)噪，至于大家說(shuō)的電流聲啥的，我是感覺(jué)不到，噪音方面比油車(chē)小多了。

織物座椅肯定沒(méi)有真皮座椅舒服，不過(guò)勝在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，舒服。關(guān)門(mén)聲音有20萬(wàn)轎車(chē)的水平，贊一個(gè)

舒適性感覺(jué)挺好的，不比那些汽油版的轎車(chē)差。

舒適性還是不錯(cuò)的，行駛起來(lái)感覺(jué)電動(dòng)機(jī)的噪音很小。