比上不足比下有余，挺好的

車子它的減震不是特別的給力，我感覺車子的舒適感就是這一點(diǎn)比較難以接受了吧。

座椅很寬大，凱翼能有這種座椅超出我的想象，完全是越級(jí)的車。而且這車的封閉效果也不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果很棒。

車子前后都是獨(dú)立懸架，減震效果還是不錯(cuò)的，可能車型的原因，老人乘坐會(huì)多少有點(diǎn)感覺硬，但年輕人正常乘坐的話還是很舒適的。

講真它的舒適性還行的，包括我開這個(gè)車子上路的時(shí)候車子里面都不會(huì)特別的晃蕩，總體平穩(wěn)性蠻好。

座椅坐著偏硬，而且我也不喜歡這種皮革的座椅，以前買PU的衣服穿兩年就掉皮，真擔(dān)心這種座椅也步衣服的后塵。

后排中間配有頭枕，有效提升長(zhǎng)途出行舒適性

它的舒適感其實(shí)還好，我反正是沒有感覺到有什么不合適的感覺，車子里面的座椅它的包裹性還是很好的，跑起來了之后吧，車子也是相當(dāng)?shù)钠椒�(wěn)的，不用擔(dān)心車子有那種顛簸感。

舒適性能上也已經(jīng)很好了，沒有太厲害的噪音干擾，更關(guān)鍵這款車座椅和空間都很好，車子的空調(diào)也很人性化出風(fēng)口都很舒適和科學(xué)。

車剛提回來還是有些味道的，買了碳包加上平時(shí)注意開窗散氣后好了很多，座椅的舒適度很高，尤其是前排，包裹感很強(qiáng)，腰部的支撐能力也不錯(cuò)，而且座椅六向調(diào)節(jié)，對(duì)于我這種個(gè)子低的人來說，很實(shí)用，能夠很方便的調(diào)節(jié)到適合的位置，對(duì)這點(diǎn)贊一個(gè)。