要單論車的好壞，傳祺技術(shù)跟本田沒法比，gs8跟冠道更沒法比，不管是動力總成還是電子系統(tǒng)，這倆車都不是一個級別的，冠道是2.0T+9AT GS8應(yīng)該是2.0T+6AT.而且這倆車也不是一個價位啊，GS8頂配敢賣到20萬就不錯了，冠道是奔著漢蘭達(dá)去的，至少20萬起步。所以這倆車不用糾結(jié)，錢夠就買冠道，反之就買GS8.

這個價格是區(qū)域經(jīng)銷商有稍微不同，但都在小幾千范圍內(nèi)，但這車1.3噸人坐滿會跑的吃力的問題你大可放心，汽車的重量，時速，和各項數(shù)據(jù)都經(jīng)過精心設(shè)計而成的！

是真的，因為傳祺GS51.8T配備了i-4WD只能適時四驅(qū)系統(tǒng)及歐陸高端SUV底盤，加上強(qiáng)勁的1.8T發(fā)動機(jī)，讓傳祺GS5 1.8T整車達(dá)到49%爬坡，超越了眾多SUV車型，比如東風(fēng)本田CRV、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿、奇瑞瑞虎、日產(chǎn)奧丁、圣達(dá)菲、長城哈弗等等，想要買一款越野車，買它準(zhǔn)沒錯。

廣汽傳祺GS4的雙離合變速箱和菲亞特的干式雙離合是一模一樣的，廣汽集團(tuán)是沒有對這款變速箱進(jìn)行改進(jìn)的能力，菲亞特也是一樣的，整個菲亞特集團(tuán)現(xiàn)在的財政已經(jīng)很困難了，前些時候一度面臨破產(chǎn)的境地。如果你不急著用車的話，可以等等吉利可能年底上市的全新緊湊型SUV，這款車和博瑞都是吉利利用沃爾沃的資源傾力打造的車，采用的肯定也是6檔手自一體變速箱，品質(zhì)和配置應(yīng)該和受到高度評價的吉利博瑞是一樣的。如果你確實急著用車，又喜歡GS4的自動擋，那就只有買了，今后肯定也要承擔(dān)一定的風(fēng)險，而且這款變速箱的平順性也不好，頓挫感明顯。