怎么說(shuō)呢？肯定不如合資品牌，只能慢慢跑快，一百碼之內(nèi)問題不大。有想法的去買帶t的。

1.5的動(dòng)力講真確實(shí)有些肉，起步和加速的時(shí)候響應(yīng)較慢，不過考慮到價(jià)位，就還是可以接受，畢竟同級(jí)也基本都是這個(gè)水平了。 動(dòng)力平順性

運(yùn)動(dòng)模式起步還是可以的。相對(duì)于1.5的排量，跟大排量的比那就沒意思了。 動(dòng)力平順性

得益于車身重量只有1.2幾，發(fā)動(dòng)機(jī)不開空調(diào)的情況動(dòng)力還是可以，起步加油就有推動(dòng)感，但開了空調(diào)超車爬坡就明顯不足了，畢竟排量只有1.5，不要要求太高

動(dòng)力輸出上我覺得略有不足，雖然是1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是人家為何在等紅燈起步時(shí)嗖的一下就竄出去了，我的小虎卻是柔柔的慢步行走，可是速度起來(lái)后完全可以追得上它們，可能是4AT變速箱的原因吧。如果是配的手動(dòng)5MT變速箱小虎肯定不會(huì)落后的！ 加速表現(xiàn)

平路低速加速比較輕快，到了80過后提速比較慢，對(duì)動(dòng)力有需求的人就不用考慮這車了，高速超車是弱項(xiàng)，但家用足夠。

動(dòng)力不是很強(qiáng)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)按理說(shuō)不應(yīng)該起步那么肉的，但是優(yōu)點(diǎn)就是變速很平順，提速也比較快。

起步費(fèi)力，上坡，高速就吃虧了。但跑上三檔后就游刃有余了。

對(duì)于1.5L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是足夠了，平常就在市里面開開，在高速路上開的時(shí)候也少。

起步的話比寶駿510少?gòu)?qiáng)