關于這款車子的話都離我感覺還是比較能接受的，因為我經常在市區(qū)開，也不跑高速山區(qū)路段，所以說以后動力方面的話也是可以的而且起步的話也是比較多幸好舒適型也是比較好的。

2.0L的自然吸氣發(fā)動機，150匹的馬力足以應對城市的路面交通了，開起來雖然不會有風馳電掣般的感受，但是無論是起步加速還是高速上的勻速行駛都非常的平穩(wěn)，特別適合家用的感受，油門也比較靈活，輕踩就可以提速。

整體動力表現感覺就像小馬拉大牛，市區(qū)低速跑還行，高速就真的吃力，一點爆發(fā)力都沒有就是疲軟狀態(tài)，這點我最不滿意。

2.0自然吸氣的排量，對于這臺車來說差不多剛好夠用，沒有推背感，畢竟考慮到老爸年紀也不小了，不需要一踩油門就飛起跑的那種，動力源源不斷，平順行駛就好了。

車的動力非常的夠用，這款車搭載的是2.0自然吸氣的發(fā)動機，起步也不弱，而且速度起來之后動力也是源源不斷，提升平順，想要超車的話也沒什么問題。

強勁，前段頓挫，中后段超強，起步可能因為車重，還有離合器的頓挫，所以加速不線性，有點頓挫感，但是一旦速度起來，在踩油門，發(fā)動機立馬發(fā)力，動力綿綿不斷，就算120碼了在加速也相當迅速

這臺2.0自吸發(fā)動機搭配無級變速箱，加速很平順，而且在堵車的過程中油門容易控制，不會出現渦輪增壓發(fā)動機那種頓挫的現象。但在想要超車的時候，變速箱的反應就有點跟不上踩油門的節(jié)奏，發(fā)動機的轉速也會遲半秒左右再上來，總的來說這套動力更適合在市區(qū)安穩(wěn)代步。

動力的話加速感覺是沒有問題的，超車的時候一腳油門就過去了，但是感覺起步的時候會稍微有一點頓挫感。

動力還可以，上下班和家用車來非常合適，動力完全夠用，加速時能感覺到強列的推背感。爬坡也比較輕松的也沒有費多大的勁就過去了。

在市區(qū)因為頻繁的等紅燈，會有些許的滯納感在里面，這種感受倒不是說不好，只是覺得稍微有點點膈應。而在高速上和其他路段的話，則要完美許多，動輒跑到100碼以上的時候，就能有背推感，我覺得動力部分還算可以吧。